编者的话：扎紧篱笆防盗车
　　
　　盗窃机动车案件各国都有。八十年代在美国盗窃机动车被称为一种“行业”。如果真的把它列为一种行业，在1991年的“财富500”的排行榜上，它可以被列为第55位，年“收入”为830亿美元。
　　目前我国公安部门记录在案的汽车盗窃数量已达100万辆以上。公安部门每年投入大量的人力物力破案追赃。其打击虽然有效地遏制了案件的发案势头，但是侦破案件仍是公安部门面临的难题。
　　这是因为。一方面此类案件逐年上升。去年全国公安机关共立案此类案件 68．3万起。与前年同比上升了2．9个百分点，且有继续上升趋势。另一方面此类案件的犯罪手段也在不断升级。作案人大都是团伙作案，他们分工明确。组织严密，踩点、盗窃、改装、伪造证件、销赃等各个环节都有专人，并开始引进、研制高科技进行偷盗。
　　逐年增长的盗窃率和技术不断升级的疯狂盗车．其背后的原因，一是有需求。有需求就会有市场，这个市场就是盗销一体的黑市。一些经济欠发达地区的小老板、小企业希望以名车充门面．比起价格昂贵的高档新车，从黑市倒手的奥迪、本田一般只需几万元。需求的增加导致了犯罪的猖獗。
　　二是现行法规对盗车团伙的惩罚不够重。《刑法》规定。盗窃机动车的销赃罪。最高刑期也只有3年。事实上。在盗、改、销一条龙中销赃者往往是罪魁祸首。如果没有销赃这个环节。就很少有人会去偷盗。
　　三是管理上的不足。被盗车辆绝大多数都是停放在停车场外。路边、居民楼下等无人看管的地方便成了集中案发的场所。而机动车牌照管理上的疏漏。也为盗车销赃提供了极大的方便，在一些县市，只要有机动车发票等证件即可上牌。而这些证件销赃者都可以伪造。
　　俗话说。篱笆扎得紧，野狗钻不进。提高防盗意识，研发高科技防盗设备，完善有关管理制度，加强打击力度，这些所形成的合力，无疑是最有效的防盗篱笆。
　　编辑：盛汉卿