【摘 要】
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催化燃烧能提高航空煤油的燃烧效率,其生成的小分子气体也对后期的航空煤油点火燃烧特性起重要作用.以航空煤油一元替代燃料正癸烷为对象,研究了催化燃烧及其气相产物特性,在
【机 构】
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浙江大学 热能工程研究所能源清洁利用国家重点实验室,浙江杭州 310027
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催化燃烧能提高航空煤油的燃烧效率,其生成的小分子气体也对后期的航空煤油点火燃烧特性起重要作用.以航空煤油一元替代燃料正癸烷为对象,研究了催化燃烧及其气相产物特性,在Pt/ZSM-5和石英砂上进行了催化/无催化燃烧的对比实验,分析了温度(100～600℃)、当量比(Φ=0.6,1.0,2.0)和催化剂(Pt/ZSM-5)对正癸烷转化率和气相产物特性的影响.研究发现:Pt催化条件下,正癸烷的燃烧启动温度降低约110℃.催化反应在200℃左右就可以实现较高转化率:Φ=0.6～1.0时,转化率在75％以上.催化反应产物中的CO显著减少,正癸烷转化率和完全氧化程度提高.Φ=0.6～2.0时,CO2始终是最主要产物.低温下(500℃)下正癸烷催化反应的两个重要特征.
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