【摘 要】
：
纯电动汽车减速器壳体是支撑和保护壳体内部齿轮轴系的重要部件,有必要对减速器壳体结构进行强度校核计算。由于电机-减速一体化壳体的结构比较复杂,并且在减速器工作过程中,
【机 构】
：
山东理工大学交通与车辆工程学院,青岛天赢智能工业股份有限公司,山东工业职业学院冶金与汽车工程系
论文部分内容阅读
纯电动汽车减速器壳体是支撑和保护壳体内部齿轮轴系的重要部件,有必要对减速器壳体结构进行强度校核计算。由于电机-减速一体化壳体的结构比较复杂,并且在减速器工作过程中,壳体承受的载荷也比较复杂,因此不能使用传统的理论力学计算壳体的强度。应用有限元法对壳体的强度进行计算,求解各个轴承座承受的载荷大小,建立壳体有限元模型,求解计算后得到壳体的应力及位移分布云图,并分析验证壳体是否满足强度和刚度的要求。
其他文献
近年来工程勘察技术手段发展迅速，研究领域不断拓展，向着岩土工程勘察设计一体化方向发展，在发展的过程中还存在不少问题，特别是工程勘察与设计施工的配合，及工程勘察内部各工序问
多年来．许多档案馆都在积极建设地方特色的档案馆藏。这不仅促进了档案征集工作．使许多长期散失在社会上有较高利用价值的档案．得到了应有的归宿．也极大地丰富了馆藏．弥补了馆藏档
喉罩作为一种新型的通气装置,它具有使用方法简单,创伤小,苏醒快,对患儿的身体和自主神经反应影响小,以广泛的应用于小儿短小的腹腔镜手术的麻醉。巡回护士注意做好术前的宣
总承包方在与分包人签订分包合同时仅仅满足分包合同的合法有效是远远不够的,为了能够更好地履行合同,通过合同维护自己的合法权益,并获得最大收益,作为建设工程的总承包方在
针对半自动CAMShift算法存在小目标颜色建模能力弱,计算窗口自适应能力不足和易受相似色目标干扰的问题,首先结合运动检测提取跟踪目标,并对颜色重采样以增强感兴趣对象,然后利用其在帧间运动的尺度、速度变化来优化计算窗口以减小计算量,最后提出一种遮挡抑制的思想解决相似色干扰问题.实验结果验证了所设计方法的正确性和鲁棒性.
文档信息具有原始性、可靠性和证据性等独特之处，一直是国家各项公共行政事务、科技生产等活动中的重要依据和凭证。我国加入WTO之后，为适应全球网络化、信息化趋势，以及为提高
提高10KV配电系统的供电可靠性是供电企业的一项重要任务,因为它直接关系到用户用电的安全和可靠问题,同时也关系到供电企业是否能生存和以及得到更好的发展。因此,确配电网
采用柱层析色谱法从两种藜芦即黑紫藜芦（Veratrumjaponicum）和藜芦（Veratrumnigrum L．）中分离得到二苯乙烯类化合物虎杖苷和白藜芦醇，利用核磁共振技术鉴定了它们的化学结构，其中虎
新时代,中国重要的历史任务就是实现工业文明向生态文明的战略转型。早在2005年,时任浙江省委书记的习近平就在安吉提出"绿水青山就是金山银山"的理念。党的十八大将生态文明
基于消能减震原理的金属减震装置,近年来在我国得到越来越多的应用。而基于剪切机制的金属阻尼器因易于实现小震屈服而尤其得到较多应用。良好性能的剪切型阻尼器应当具有饱