日产公司的低摩擦发动机

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【摘要】

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日产公司开发的MR20DE发动机为直列4缸，DOHC，排量1．997L，2WD的轴输出功率为101kW／5200r·min^-1，最大扭矩为200N·m／4400r·min^-1；4WD的轴输出功率为95kW／5200r·min

【出处】

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车用发动机

【发表日期】

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2006年2期

【关键词】

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日产公司发动机低摩擦最大扭矩轴承加工输出功率摩擦技术燃油经济性燃油消耗量 DOHC

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日产公司开发的MR20DE发动机为直列4缸，DOHC，排量1．997L，2WD的轴输出功率为101kW／5200r·min^-1，最大扭矩为200N·m／4400r·min^-1；4WD的轴输出功率为95kW／5200r·min^-1，最大扭矩为187N·m／4000r·min^-1。该发动机的最大特点是在常用工况下兼顾了加速性和燃油经济性。通过强化燃烧室内气体的流动，缩短了燃烧时间，提高了热效率；采用了新的气缸加工工艺；将曲轴和凸轮轴的轴承加工

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