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根据柴油发动机的不同情况和排放特点,现有五种NOx国Ⅳ解决方案(见表1),方案一为DOC、二为DOC+POC、三是SCR、四是DOC+DPF,第五个是NSR(NOx——Storage Reduction Calalyst)路线,我们研发的NSR技术已成功应用于稀燃汽油车.
2012柴油机节能减排技术发展论坛系列报道NSR催化技术的开发和应用
【摘 要】
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根据柴油发动机的不同情况和排放特点,现有五种NOx国Ⅳ解决方案(见表1),方案一为DOC、二为DOC+POC、三是SCR、四是DOC+DPF,第五个是NSR(NOx——Storage Reduction Calalyst)
【机 构】
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昆明贵研催化剂有限公司技术中心
【出 处】
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汽车与配件
【发表日期】
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2012年26期
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