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通过试验,研究了在不同牵引负荷下车辆的扭转、垂直和纵向振动.确定了牵引负荷与滑转率的关系,并分析了牵引负荷与车辆振动的关系.系统研究了牵引负荷对车辆振动耦合关系的影响规律.证明了在高滑转率条件下,系统将产生自激振动,并分析了产生自激振动的机理.
牵引负荷与车辆振动关系的试验研究
【摘 要】
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通过试验,研究了在不同牵引负荷下车辆的扭转、垂直和纵向振动.确定了牵引负荷与滑转率的关系,并分析了牵引负荷与车辆振动的关系.系统研究了牵引负荷对车辆振动耦合关系的影
【机 构】
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同济大学声学研究所
【出 处】
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同济大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2003年11期
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(59375190)
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