51—50—3型汽轮机末级的小流量工作特性

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一、前言现代汽轮机单机功率越大,末级叶片越长,末级叶片功率占整台机组功率的7~9%左右。因此,研究汽轮机低压末级长叶片在设计王况,特别是在变工况下的安全经济运行,是发展供热、调峰、空冷机组的关键技术问题。 I. INTRODUCTION The bigger the stand-alone power of modern steam turbines, the longer the last blade is and the last blade’s power accounts for about 7 ~ 9% of the whole set’s power. Therefore, it is a key technical issue to develop the heat supply, peak shaving and air-cooling units to study the safe and economical operation of the steam turbine low-pressure end-class long blades in the design condition, especially under varying conditions.
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