缩比摩擦副与1∶1摩擦副温度和摩擦因数偏差的试验研究

来源 :中国有色金属学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：yun0558

【摘要】

：

缩比与1:1试验的结果是有偏差的,为认识影响偏差的各因素的作用,利用缩比试验台和1:1试验台,在制动压力0.19~0.49 MPa,制动速度50~220 km/h条件下,进行对比试验。结果表明:缩比制动盘的盘面峰值温度高于1:1制动盘,温差随制动压力的增加略有降低。平均摩擦因数的偏差与制动工况有关,制动压力0.19 MPa时,缩比摩擦副的平均摩擦因数大于1:1摩擦副的,差值在0.007~0.035之间;制动压力增加到0.49 MPa时,缩比摩擦副的平均摩擦因数小于1:1摩擦副的,差值在0.003~0.06

【作者】

：

李兵杨俊英高飞

【机构】

：

大连交通大学连续挤压教育部工程研究中心

【出处】

：

中国有色金属学报

【发表日期】

：

2021年3期

【关键词】

：

制动缩比平均摩擦因数温度

【基金项目】

：

国家重点研发计划重点专项(2016YFB0301403),辽宁省教育厅科学研究项目(JDL2020025),大连市青年科技之星项目(2017RQ135)。

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