热冲压相关论文
为了满足复合材料管材太空快速制造的需求,本文创新性地提出了一种热塑性编织物增强复合材料的热冲压-拉拔制管工艺。热塑性编织物......
以2 mm厚的7075-H18高强度铝合金板材为研究对象，采用微观组织分析、显微硬度测试、动力学建模与计算相结合的方法，对板材的淬火敏感......
期刊
7xxx系高强铝合金具有比强度高、比刚度高、可循环利用性好等优点,可有效地减轻汽车重量,是实现汽车轻量化的重要材料。7075铝合金......
随着汽车行业的迅猛发展,安全性以及能源消耗和环境污染等问题曰益突出。如何在保证汽车安全性的前提下,实现汽车轻量化是一个亟待......
采用轻质高强的树脂基复合材料已成为实现汽车轻量化的重要途径之一。近年来,传统热固性复合材料因固化周期长、成型效率和自动化......
针对工作人员劳动强度过大、作业环境过于恶劣的问题，采用工业机器人代替传统人工作业的方式，降低工作人员的劳动强度。通过对热冲压......
利用有限元数值模拟软件Dynaform分析了热冲压成形工艺中冲压速度、压边力、模具初始温度、摩擦因子等因素对BR1500HS板料加强件回......
汽车保有量的快速增长给环境和能源带来巨大的压力,推进汽车轻量化显得尤为重要。铝合金综合性能优异,在减重的同时还能提升零件的......
多腔热冲压模具每合模一次就能够完成对多块板料的冲压成形,生产效率较高,但由于各腔内部的热成形零件的厚度存在差别,在经历相同......
随着汽车安全性和节能减排要求的不断提高,对车身主体结构材料高强钢的要求也逐渐提升。传统的热成形钢22MnB5虽然应用广泛,但其逐......
基于Merklein流变应力模型、Kirkaldy相变动力学模型和Koistinen方程,建立了热-力-相耦合有限元模型,得到了硼钢22Mn B5在热冲压过......
随着经济的快速发展,汽车工业早已成为我国国民经济的重要组成部分,然而在汽车发展过程中,节约材料和保证质量等问题一直未得到有......
在热冲压过程中,高温和高载的条件使得钢板和模具之间的摩擦磨损情况变得复杂,而成形中的摩擦磨损行为会对成形件的质量和模具的使......
高强钢的热冲压成形技术是当前汽车制造业的重点技术。热冲压成形技术符合汽车轻量化的发展方向并能提高汽车安全性能。热冲压成形......
构建了自阻加热在线冲压试验平台，设计并制造了U形弯曲成形模具，对自阻加热冲压技术进行了工艺验证试验。结果表明：仅需对模具、夹具......
前防撞梁是轿车车身的重要结构件,它在发生正面碰撞时能够有效保护车身结构,因此结构强度是其选型的首要性能指标,而前防撞梁的尺......
随着节能减排标准的不断提高,汽车轻量化的进程不断推进,铝合金自然由于比强度高,质量轻等特点越来越广泛的应用于汽车制造业。同......
高强钢热冲压技术可以在保证车身安全性的前提下实现减重,而轧制差厚板技术可以根据工件不同位置的载荷分布设计板材厚度,也具有明......
近年来,通过热冲压成形技术制造的高强度汽车零部件在车身上的应用越来越广泛,今后,车身上通过热冲压成形技术制造的零部件可能会......
航空航天与汽车领域高性能、轻量化的发展趋势下,铝合金应用越来越广泛,材料强度越来越高、构件形状越来越复杂,对先进的成形制造......
提出一种高强钢/碳纤维增强复合材料(CFRP)的多材料零件连接成形一体化加工工艺,利用热冲压工艺对高强钢和CFRP预浸料进行连接并成......
近年来随着汽车轻量化的发展，汽车行业对超高强度钢热冲压零件需求量越来越旺盛。为了满足需求，带冷却水道的热冲压模具和带加热棒的......
高性能硼钢热冲压成形工艺不仅能使汽车减重和降低燃耗,同时能满足碰撞安全性要求,现已成为汽车制造领域的关键技术。然而,汽车行......
作为一种先进的成形技术手段,由于能够很好的实现汽车轻量化,热冲压成形技术自出现以来便受到了极大的重视,并且在汽车行业的应用......
实验研究了热处理工艺参数对7075铝合金T6态组织和性能的影响,包括固溶温度、板料搁置时间和时效处理等,提出了7075铝合金应用于汽......
钢板热冲压成形是实现车身轻量化的重要工艺途径。为了提升零件服役性能，提高热冲压生产节拍，结合激光拼焊板（TWB）技术，开展了热冲压一......
超高强钢热冲压成形技术是在汽车车身轻量化背景下应运而生的一种先进成形技术,而热冲压过程中受多因素影响的组织转变结果则是该......
随着人们环保意识的提升,因汽车轻量化在汽车节能减排方面具有显著优势,这使其得到广泛关注。当前,高强钢板是实现汽车轻量化的主......
汽车轻量化技术对当今世界的节能减排尤为重要,热冲压工艺是汽车轻量化的重要手段,借助于热冲压工艺可以改变原始状态下的微观组织......
热冲压零件近年来越来越多的应用于汽车B柱等结构类零件中,热冲压零件目前主要采用激光切割技术实现零件的余料去除。为了降低成本......
随着汽车工业对轻量化和碰撞性能要求的不断提高,热冲压硼钢因为其较高的比强度以及良好的成形性被越来越广泛地应用到汽车车身结......
随着汽车行业的快速发展,节能减排日益受到国家的重视。超高强钢的出现在满足汽车轻量化的要求的基础上同时满足了对汽车安全性的......
冲压作为汽车生产的四大工艺之一,一直都是汽车制造厂家非常注重的生产环节。由于冲压生产环境的特殊性,需避免压力机与自动化设备......
汽车轻量化是目前汽车制造业的普遍追求,而热成形钢可以在保证车身安全性的前提下有效降低车身重量,同时还克服了高强钢成形精度低......
随着汽车“轻量化”观念的提出,优化结构设计和采用轻量化材料已成为广泛研究的重点。其中,轻量化材料包括超高强度钢材料和新型轻......
普通热冲压成形工艺所得产品强度高,但塑性较低。基于淬火碳分配(Q&P)热处理技术的新型热冲压工艺(HS+Q&P)可在确保产品高强度的同......
目前,我国汽车保有量大幅提高和减少汽车排放量之间的矛盾日益突出。为了减少汽车尾气排放、满足绿色环保的要求,最有效的手段就是......
为了提高车辆A柱加强板的热冲压质量,提出了响应面法与NSGA-II算法相结合的工艺多目标优化方法.以最小化冲压件的最大减薄率和最大......
通过单向拉伸实验,对TC4钛合金板料进行材料力学性能分析.利用有限元方法,建立TC4钛合金V形件热冲压数值仿真模型并进行仿真实验,......
轧制变厚度板(Tailor Rolling Blank,TRB)作为一种新兴的材料结构,特点是在其轧制方向上厚度均匀变化,可以根据零件的强度要求合理......
在现代社会经济不断繁荣，人民生活日渐富足的大好前景下，人们的出行方式也逐渐变得丰富起来，汽车领域的发展也是势不可当。新能源汽车......
采用加热装置对热冲压模具进行温度分区,使同一零件的不同区域具有不同的冷却速率,最终得到同一热冲压成形件具有梯度性能的方法,......
超高强度钢板热冲压成形集传热、形变和相变于一身,与传统的冷冲压不同。对热冲压成形技术进行研究,探索成形参数对材料流变形为的......
