“行程近半、前路尚艰”，用来形容由《汽车观察》杂志和清华汽车工程研究院及美中汽车交流协会联合推出的“爱我中国车”第三届玲珑轮胎自主品牌年度车型评选十分恰当，它同样适用于当今中国自主品牌汽车的现状。自主品牌汽车的市场状况在变，企业参评、社会参与和我们主办方的心境也在变化。但是，我们对自主品牌的支持一如既往——“为中国自主品牌汽车喝彩”，对自主品牌去的定义也始终如——“品牌所有权归中方所有”。
　　
　　一、评选规则
　　
　　在公平、公正的基础上，遵循国际通用的年度车型、平选机制与中国汽车市场特点相结合的评选原则。严格遵循先进性、价值和市场表现三大评选标准，参考自主度、月度监测报告、专家顾问团意见三大评选依据。《汽车观察》继续与TNS汽车研究合作联合进行专项调查并推出新车成功指数，继续委托国内知名的专业汽车测试机构对参评车型进行专业的物理数据测试，并且两者都纳入终评并占相应权重。
　　
　　二、七大评选依据
　　
　　1、真实的车型资料(包括自主度)；
　　2、消费者投票(包括现场投票、网络投票等)；
　　3、国际知名调查机构对产品车型进行的消费者调查报告；
　　4、网络监测和专家分析报告(包括月度监测报告、专家顾问团意见)；
　　5、权威机构对参评车型的物理测试数据报告；
　　6、试乘试驾和实车测试测评报告(包括专家评委试车测评和专业赛手的测试数据)；
　　7、终评会评委现场交流意见及投票情况。
　　
　　三、十大评选步骤
　　
　　
　　车型入选条件：
　　由中国自主品牌汽车厂家生产、品牌完全归中方所有；
　　在2007年1月1日至2008年9月30日期间上市的轿车、SUV、MPV等乘用车；
　　参选车型必须全新，或动力系统、底盘、车身有重大变化的车型；
　　奖项设置：
　　年度大奖：自主品牌年度车型大奖
　　各分项奖：自主品牌年度最佳造型奖、自主品牌年度技术创新奖、自主品牌年度最佳市场表现奖、自主品牌年度最佳动力奖、自主品牌年度最佳操控奖
　　关键词释义：
　　先进性：包括动力性、安全性等9项反映参评车型性能等先进程度的指标：
　　价值：性价比等用来反映参评车型自身以及对消费者有益程度的指标；
　　市场表现：参评车型销量、售服以及品牌知名度和美誉度等市场影响力的指标；
　　自主度：参评车型关键技术自主研发的程度；
　　Power in the mind：品牌在消费者心目中的无形地位；
　　Power in the market：品牌在市场中的有形地位；
　　认知度：多少人听说过此款车与投放时间的关系；
　　喜好程度：多少人中意此款车?
　　购买意向：多少人愿意购买此款车?
　　市场份额：多少人最终购买了此款车?