齿轮磨损量测量研究

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齿轮在传动过程中,轮齿表面接触而产生相对滑动,致使齿轮产生磨损。由于齿长方向界面不均匀和轴挠曲变形等因素,齿轮磨损量在齿廓上不一致,由于公法线千分尺或滚棒间尺寸主要是针对分度圆上齿厚测量,不能反馈出齿廓其他截面磨损情况。为此,文章针对此类情况,对测量方法进行探讨研究,采用打样膏方式测量多个截面,通过计算各截面弦齿厚情况,得出各截面磨损量,从而精确反应齿轮工作状态。
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