俗话说：人要衣装，佛要金装，那么，作为SUV中的运动健将，宝马X6虽然拥有者无与伦比的健美外形，但是还是需要有“外衣”来衬托它的魅力。改色贴膜正给了它一个穿上“外衣”的机会，这就好像是一个绅士，披上俊美的燕尾服之后，在向我们款款走来，步态优雅，神情从容不迫，仿佛要把那家乡的故事，向我们娓娓道来。
　　宝马X6，作为宝马旗下一款备受争议的车型，外表时尚紧凑，特别是后部的下凹设计，区别于一般的SUV车型，整体线条下沉，虽然后排头部空间被占用不少，但却给人一种前卫动感的印象，也被人称为SUV汽车。作为这么一款SUV中的“时尚达人”，靓丽前卫的造型恐怕是大多数人的第一眼印象，那么，对于这么一款汽车的外观改装，肯定需要下不少心思，因为一个不当心，就会破坏原来的美感，给人一种画蛇添足的错乱感觉。今天，小编就给大家品鉴一款宝马X6车身改色全过程，让大家一起来见证一件美轮美奂作品的诞生。
　　首先，我们还是来欣赏一下该车的原貌，从正面看，它就是一款不折不扣的SUV，可是谁能想到它的尾部会有那样惊人的下沉线条呢？这里也不得不佩服宝马的设计师，竟然可以在如此正统的车型上画出如此一笔。
　　在汽车贴膜之前，首先需要做的，便是将车身进行一番完全的清洗。也许有人不明白这是为什么，由于汽车贴膜普遍使用的是干贴法，所以在贴膜之前，必须把车身表面的污垢都去除干净，否则会产生表面的凹凸不平和粘贴不牢固等问题。就像我们在给手机贴膜之前，也必须要完全把屏幕清洗干净一样。
　　光给汽车清洗还是不够，在贴膜过程中，还需要有一个相对无尘的环境，防止灰尘在贴膜过程中重新吸附在车身上。
　　现在让我们来看一下本次的改装工具和贴膜产品。令人想不到的是，一个小小的贴膜也需要使用到那么多工具，同时，也向大家介绍一下本次使用的汽车贴膜。本次使用的是从美国原装进口的艾利珠光贴膜。也许有人对于美国艾利不是特别清楚，这里也给大家简要介绍一下。美国艾利是全球最大车身膜生产商、美国财富500强企业，同时是保时捷、法拉利、宝马、大众等原厂车身膜定制配套服务供应商。艾利车身贴膜拥有领先生产技术，强大的研发能力。其生产的艾利系列车身膜耐久性能优越。
　　开始施工，先把裁好的膜整块覆盖在车漆上，并把背胶撕掉，由于本次采用的是干贴法。注意贴的时候，一定要保持膜的平整性，以防止贴完留下气泡。由于是在车顶作业，车顶部位的“鲨鱼鳍”也是操作的一个难点。不但要保持贴膜完整粘合，还要与“鲨鱼鳍”紧密契合。吸铁石用于固定贴膜，美工刀切割贴膜，刮片用于保持贴膜的平整，这些工具真是一样都少不了。
　　对于汽车贴膜的处理方法，其中最常见的就是利用刮板，对覆盖了车膜的车身进行处理。一是保持车膜的平整性，二也是可以达到去除气泡的目的。需要注意的是，使用刮板刮膜的时候，切记手法，力度不能太大，但是又要有力度。
　　大容易把膜刮坏，太小容易使得膜粘不紧。就像上图一样，在包边位置使用刮板，也可以大大强化修边的效果。其实，对于车身贴膜来说，在将车膜贴上去之后，如何完美修边，也就是把车膜的边把到里面，防止起边，这是影响最终使用效果的最大因素。
　　对于后视镜的处理，使用刮板可能有些鞭长莫及。这时候也可以直接使用美工刀对缝隙中的膜边进行处理，去除多余的膜以及防止起边，都非常方便和快捷。
　　当然，对于某些特殊部位，比如门把手和前杠等曲线变化较大的地方，单纯用手对其进行收边，是有些困难的。这个时候，我们就需要用到一个“催化剂”—烤抢。在烤枪的加热下，车膜会变得更具延展性，更加方便与弧度匹配，这时候再去处理当然会事半功倍。当然，这里也是有需要注意的地方，烤的时候一定要注意烤枪和膜的距离，以及加热时间等，不然很容易让辛苦贴上去的膜被烤焦，导致收边完全失败。
　　由于前车灯的弧度非常大，所以不论是对于车膜的切割，还是最后的收边，都是一件比较有挑战的工作。一般都是有经验的技师对这个部分的车膜进行细心的剪裁，才可以进行最后的收边工作的。
　　施工完成之后，让我们来看一下贴膜的效果吧。不论是纤细的把手，还是圆润的后视镜，甚至是排气周边的效果，都可以说是完美贴合，没有任何瑕疵。
　　我们来看一下改装前后的对比情况。经过珠光膜改色之后的X6，一反之前的单一色调，在金属白色光泽之内还内藏“满天星光”，遍布贴膜内的珠光在阳光照耀下熠熠生辉，给原本出众的X6披上了一层靓丽的外衣
　　另外，车身贴膜之后，原本裸露在外的原车漆面，现在已经被车膜所覆盖，不但汽车外表重新恢复崭新状态，而且在黏贴车膜之后，对于原车的漆面也起到了相当大的保护作用，再加上艾利车膜经久耐用的品质，在很长时间内，汽车仍会保持相当的美感。