【摘 要】
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汽车发动机活塞铸造用铝合金在工作温度范围内必须有较高的静力强度、动力强度和疲劳强度,同时温度膨胀系数低,耐磨性高,耐热性强。铝硅合金能在最大程度上满足上述要求。目
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汽车发动机活塞铸造用铝合金在工作温度范围内必须有较高的静力强度、动力强度和疲劳强度,同时温度膨胀系数低,耐磨性高,耐热性强。铝硅合金能在最大程度上满足上述要求。目前在苏联最普遍获得推广使用的有:КС245、АЛ30和АК10M2H牌号的合金(含硅13％以下),这些合金适用于制造柴油机的活塞,而AЛ25合金则可应用于制造拖拉机上柴油机的活塞。
Automotive engine piston casting aluminum alloy in the operating temperature range must have a higher static strength, dynamic strength and fatigue strength, low temperature expansion coefficient, high wear resistance, heat resistance and strong. Aluminum-silicon alloy to the maximum extent to meet the above requirements. Currently the most widely used in the Soviet Union are: КС245, АЛ30 and АК10M2H alloy (containing less than 13% silicon), these alloys are suitable for the manufacture of diesel piston, and A 25 alloy can be applied to the manufacture of tractor diesel piston.
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