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针对长春永顺运输代理有限责任公司承运货物在铁路调运中减耗增效问题进行了探讨。根据以往的经验，分析确定了相关约束条件与要求，并建立数学模型进行有关量化处理。通过举例说明在统筹兼顾、综合考虑的情况下，如何从定量化角度给出一个可行的且能最大限度增效减耗的合理分配与组车方案，以达到提高成车率的最终目的。