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太阳帆航天器对执行机构有着特定的要求，在此基于控制杆和偏置动量反作用飞轮展开研究，就姿态控制系统的物理模型及太阳帆的姿态动力学模型进行分析。并针对此类模型，利用鲁棒极点配置方法设计自适应控制器及太阳帆航天器姿态控制系统，通过数值仿真研究姿态控制中的姿态纠偏。结果表明，采用自适应鲁棒极点配置控制方法的控制系统能够使飞行器能够较快实现大角度的姿态控制要求。