汽车机械的故障与维修保养技巧

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  【摘 要】如何提高汽车机械维修和保养的效率已成为众多汽车修理员需要思考和研究的重点话题,同时也是众多车主需要深入了解和学习的重点内容。因为只有这样,才能够促进汽车机械维修和保养行业的发展,才能够提高驾车的安全性。
  【关键词】汽车机械;故障;维修;保养技巧
  一、汽车出现机械故障的主要表现
  在汽车的整体结构中,其含有大量而复杂的零部件,如果一个零部件出现故障,会对汽车的正常运行带来影响,通常情况下,汽车在出现机械故障后,具有以下几点表现:第一,在行车过程中发出异常声响,例如敲击声、嘎嘎声以及摩擦声等,这种故障最为常见;第二,在行车过程中,驾驶员操作困难,出现刹车失灵以及档位失灵的情况,或者档位明显滞后,出现这种故障的原因可能是由于汽车部件受损,也可能是由于驾驶员操作不当;第三,在行车过程中出现排烟异常,包括刺激性烟气或者浓烟等。汽车出现机械故障的类型很多、表现多样,因此,汽修人员一定要根据异常现象开展针对性诊断,进而提出合理的维系对策,切实解决故障问题,进而为汽车安全行驶提供保障。
  二、汽车机械出现故障的因素
  (一)人为因素
  由于人为等方面因素导致汽车机械存在一系列故障,一般情况下都是驾驶者的自身问题导致的。现阶段我国驾驶员都在驾校中训练,但是驾校的实际训练存在不可忽视的针对性,目前大部分人都能顺利的通过驾校考试,但是在实际驾驶的过程中没有熟练的驾驶技术,所以在汽车驾驶的过程中也不可避免的出现各种事物,驾驶员不仅驾驶方法不熟练,同时还缺乏一定的驾驶技巧,所以在实际驾驶时就会对汽车相关机械部件将会出现一定的影响,长时间如此将会导致出现形式多样的故障。
  (二)零部件问题
  机械传的装置过程中存在比较多的零部件,并且任何零部件的质量以及相关装置在正常工作过程中具有密切联系,由于汽车的机械零部件种类以及类型是存在着一定的不同,因此其自身的性能也是存在一定的不同,要是其中的一个部件出现了问题,在没有能够进行及时更换的时候,那么会在一定程度上只是汽车机械存在相对来说比较严重的故障。
  (三)汽车的养护以及维护等方面存在不合理现象
  如果汽车在行驶一定公里数后就应该进行及时的保养和维护,如果不能按时保养,就会导致汽车机械部件被损害,进一步导致汽车在行驶过程中容易出现机械事故。然后驾驶人员将出现的机械故障去进行维修,要是维修人员的维修水平不高,只能做表面表面做出了一定的处理,没有能够对其根源的问题进行解决,为汽车带来一系列安全隐患问题,致使汽车在实际运行过程中会再次出现故障问题。
  (四)油品质量问题
  汽车中的机械而言,其装置在运行的过程中,将会导致汽车内部的内部件受到一定的磨损,然而润滑油可以使汽车机械部件的磨损力度降到最低,使零部件的寿命得以提高。如果采用的润滑油品质较为恶劣,那么会导致机械部件的磨损程度出现增加,最终在一定程度上导致汽车存在机械故障。
  三、汽车机械的维修保养技巧
  (一)发现螺栓松弛
  汽车的零部件众多,这些零部件需要安装和固定,因此需要许多的螺栓固定零部件。不同的固定位置可能需要不同型号、样式的螺栓,并且螺栓的拧紧程度也可能会不一样。驾驶员应当定期检查螺栓的松紧情况。螺栓过于松动将不能紧固零部件,螺栓过紧时容易致使螺栓和零部件变形甚至是损坏。
  (二)发现油箱漏油
  漏油的情况容易发现,但要确定是油箱漏油还是油管漏油。发现了漏油的情况就需要进行仔细的检查,漏油不只是损失钱财的问题,更有可能引起安全事故,例如火灾。要及时检查油管和油箱是否漏油,油管破裂漏油就要进行更换,油箱漏油就要及时进行维修或是更换。检查油箱的密封口、油箱与油管的连接处等地方是否出现密封性差的问题,还要检查油箱的箱体有没有出现裂痕等问题,有发现相应的问题就要及时进行维护修理。
  (三)尾气排放异常的问题
  汽油在发动机内燃烧然后经排气管排出废气。汽车尾气的排放情况也较为容易观察发现。若发现尾气排放情况异于常态,检查尾气排放系统的管道线路是否有破损、管道接口处是否松动漏气等问题。排气系统会对排放的尾气进行回收和净化处理,排气管道有破裂问题则需要及时进行维修或是更换。排气管道的接口处容易出现松动,需要定期检查和紧固处理。
  (四)冬季行驶发现雾气蒙窗
  在冬季里,车内的温度和车外的温度相差较大,水汽就会在车的玻璃上凝结,变成雾气,就会影响驾驶员的视线,影响驾驶员的判断和操作,提高了汽车驾驶的危险性。一般情况下可通过雨刷自动刷掉水汽。
  (五)夏季炎热条件下车胎的气压不应过高
  夏季的气温较高,公路路面的温度比气温更高,轮胎与地面的接触和摩擦更加容易发热。汽车轮胎是橡胶材质,温度升高就会膨胀。若轮胎的气压过高将增大轮胎爆胎的可能性。因此,汽车在夏季行驶应适当降低轮胎气压,降低轮胎因气体膨胀而爆裂的可能性,提高轮胎的安全使用寿命。
  四、汽车机械保养常识技巧
  汽车机械部件的保养主要包括发动机保养和底盘保养,一般发动机保养里程周期为5000~7500km,时间周期为3个月左右,主要是更换发动机润滑油及三滤(机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器);发动机每行驶三万公里左右应该进行一次深度保养,其作业内容除了更换机油及三滤外,还应对发动机进气系统、喷油系统、点火系统作保养。需要注意的是,发动机润滑油品的选用需要按专业技术人员或厂家售后的指导进行,常規来说,带涡轮增压的发动机最好选用全合成机油。底盘保养主要是对底盘各部件清洁、润滑、紧固等维护作业,其中制动系统保养最为关键与频繁,一般为每三个月或行驶一万公里应进行一次;一般车辆变速箱油、分动器油、差速器油、转向助力油,刹车油每四万公里左右应更换。值得一提的是,各总成件的用油必须选用型号规格达到要求的油料或专用油。
  五、结束语
  对于汽车机械的维修、保养是非常重要的,因此,无论是驾驶员/车主,还是维修人员,都必须不断地掌握和丰富汽车机械维修、保养的技巧和常识,以延长汽车使用的寿命,够保证日常行车的安全,减少交通事故的发生。
  参考文献:
  [1]王春华.汽车机械故障原因及诊断分析[J].轻型汽车技术,2013(04):63-64.
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