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为了研究沥青灌注式半柔性复合路面中油石比对路用性能的影响,对灌注式半柔性复合路面结构进行高温稳定性能能试验、低温抗裂性能试验和抗水腐蚀性试验,利用灰色关联理论对试验结果进行比较,并通过分子模拟技术对其机理进行分析。结果表明：当油石比为2.7%时,灌注式半柔性复合混合料的性能最佳;根据灰色关联计算结果,油石比对灌注式半柔性复合路面结构的关联度大小依次为相对变形（PRD）、破坏拉伸应变、劈裂强度、劈裂抗拉强度比、劲度模量、综合稳定指数（C）;通过分子模拟技术对沥青在不同Connolly半径下的扩散行为进行分析