【摘 要】
：
本文利用原位合成法成功制备CeO2-WO3催化剂并用于脱硝反应，焙烧温度为550℃的CW-550催化剂活性最佳，200℃时CW-550脱硝活性达到90%以上。CW-550催化剂具有优越的催化剂性能可归结为较大的比表面积、较多的Ce3+物种、丰富的表面酸性和优越的氧化还原性能。Ce3+增多，有利于氧空位的形成，可促进氧化还原性能。WO3的引入，在550℃的焙烧条件下可显著提升催化剂的Br?nsted
【基金项目】
：
国家基金（No.21872096）； 河南省青年自然科学基金（No.202300410034）； 河南城建学院骨干教师项目（No.YCJQNGGJS201903）； 河南城建学院学术带头人项目（No.YCJXSJSDTR202204）； 平顶山市2
论文部分内容阅读
本文利用原位合成法成功制备CeO2-WO3催化剂并用于脱硝反应，焙烧温度为550℃的CW-550催化剂活性最佳，200℃时CW-550脱硝活性达到90%以上。CW-550催化剂具有优越的催化剂性能可归结为较大的比表面积、较多的Ce3+物种、丰富的表面酸性和优越的氧化还原性能。Ce3+增多，有利于氧空位的形成，可促进氧化还原性能。WO3的引入，在550℃的焙烧条件下可显著提升催化剂的Br?nsted酸量，有利于氨气的吸附与活化，提升其催化性能。CW催化剂上吸附的NH3物种能与气态的NO反应，而吸附态的NH3与吸附态的NOx不能进行高效反应，因此CW催化剂的SCR反应主要遵循Eley-Rideal反应机理。
其他文献
航空发动机控制系统是飞行器的重要系统，航空发动机存在的控制增益衰减和未建模动态等不确定性问题影响了控制性能，为此设计将 H∞自适应控制和补偿控制相结合的控制器。首先，基于混合灵敏度理论设计 H∞自适应控制器；然后，基于 Lyapunov 严格稳定理论设计 RBF 神经网络补偿控制器对不确定性进行拟合补偿，并通过与误差相关的线性函数调整拟合速度；最后，以航空发动机为被控对象进行多变量仿真试验。结果表
目的 探讨男性体检人群血清尿酸（serum uric acid, SUA）水平对前臂骨密度（bone mineral density, BMD）的影响及SUA与体质量指数（body mass index, BMI）对BMD影响的交互作用。方法 选取2020年1～12月于河北省人民医院体检中心进行年度体检的50岁及以上的2270名男性。采用双能X线骨密度仪测定非优势侧前臂桡骨远端1/3处BMD值，计
我国建筑行业高速发展，建筑工程保险作为风险转移的重要手段越来越受重视，想充分发挥建筑工程保险防范、转移、分散项目风险作用，在实务中如何选择保险种类、确定最佳搭配、适时申请理赔才是关键。文章结合施工企业实务过程中投保建筑工程保险的经验教训，从建筑工程保险实务常见种类、保险责任、承担主体、理赔程序等方面入手，详细介绍建筑工程保险的实务与应用。
航空发动机燃油附件是发动机系统的重要组成部分，附件的质量与性能与发动机系统的安全性能有着紧密联系。然而在实际应用中，发动机燃油附件很容易受到污染影响使附件的质量受损，本篇文章将对污染的出现及污染对附件造成的影响以及燃油附件对于清洁度进行控制的措施等，了解如何通过相关措施来提升质量、降低故障发生。
传世文献和出土文献皆表明，祆教与摩醯首罗关系密切。关于祆神与摩醯首罗的关系，学界常有唐宋时人将二者混淆之说，其中应包含摩醯首罗神格对祆教文化有所渗透之意。从摩醯首罗的护法形象切入，亦可见祆神观念应受到摩醯首罗神格的影响。随着宗教信仰文化的相接触与渗透祆，教流传在一定程度上与密教文化相关联。
为满足航空发动机控制系统容错方法的验证需求，设计了航空发动机控制系统容错验证平台。基于该平台，采用自动遍历和随机注入故障的方法，全面模拟发动机传感器各类型故障，通过各种飞行应用场景的设定，实现全包线范围内发动机工作状态的准确模拟，并通过监测控制品质和检测超温、超转、喘振、推力降级等指标实现对容错控制方法的测试和验证。结果表明在各种飞行场景下大量的故障注入，能够发掘容错控制算法的不足，并最终实现容错
通过三次摇转双杆约束的小球,构建竖直面内圆周运动模型、水平面内圆周运动模型及等质量物体碰撞模型与圆周运动结合的运动情境;通过自编原创题及变式题等不同情境的训练,由宏观物体的圆周运动进阶到微观带电粒子及宇观星体的圆周运动,加深碰撞模型与直线运动结合的情境分析,以期对教学有所帮助。
＜正＞随着互联网的普及，网络欺凌有愈演愈烈的趋势，严重危害青少年身心健康。网络欺凌容易引发青少年一系列的问题行为，如逃课、离家出走、沾染酒精或毒品等，给社会稳定造成不良影响；欺凌案件中，被欺凌者轻则焦虑、抑郁、意志消沉，重则产生自杀的念头，危及生命。网络欺凌必须受到重视，防治网络欺凌，家庭是第一道防线。导致网络欺凌的原因错综复杂，其中家庭是关键因素。
海洋是全球最大、最活跃的碳库，人类活动排放到大气中的二氧化碳约30%由海洋吸收，而海洋储碳周期达数千年，这对缓解并改善全球气候变暖至关重要。利用海洋吸收和封存二氧化碳是实现碳中和目标的重要技术手段。文章定义了海洋碳封存的专业技术范围，总结了海洋碳封存相关的技术方法，分析了当前海洋碳封存的技术发展趋势及国内外先进技术经验，以期为我国加快实现碳中和目标提供管窥之见。
构建变电站数字孪生体是实现变电站运行监控和维护智能化的关键技术。为保证变电站物理实体与数字孪生体之间映射的实时性，以实用化为构建目的和功能需求牵引，引入工业CT的思想，提出了一种变电站数字孪生体的轻量化构建方法，重点论述了如何构建变电站设备的轻量化数字孪生体模型。采用改进三维线框模型构建变电站数字孪生体的骨架；对变电站三维线框模型进行纹理映射，构建变电站数字孪生体的局部表面模型；采用断层扫描原理构