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为研究压电驱动元件产生局部应变的机理，设计了一两端固支梁模型，通过ANSYS有限元分析软件，比较了结构不同位置压电传感元件的感应电压，同时对局部应变值进行了数值分析，探讨了其产生因素，最后通过试验验证了局部应变的存在。
智能结构中压电驱动器产生的局部应变场分析
【摘 要】
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为研究压电驱动元件产生局部应变的机理，设计了一两端固支梁模型，通过ANSYS有限元分析软件，比较了结构不同位置压电传感元件的感应电压，同时对局部应变值进行了数值分析，探讨了其
【机 构】
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南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室,中国科学院自动化研究所
【出 处】
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振动.测试与诊断
【发表日期】
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2011年6期
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