论文部分内容阅读
为了对基于802.11p的车联网传输协议研究中的关键问题进行有序评述,提出了一种车联网VANET网络体系结构参考模型。以分层模型为线索对车联网传输协议研究的关键问题及其研究进展进行了述评,包括移动性模型、路由算法、及拥塞控制3个方面。在分层模型的指导下指出了车联网传输协议研究的几个切入点,并作出了一定的深入分析,同时给出了相应的研究思路。该领域的突破性研究进展将有助于车联网网络技术走向实用,具有一定的理论意义及应用前景。