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以215/50R17 91H轿车轮胎为研究对象,采用正交试验及单因素试验探讨各因素对轮胎滚动阻力的影响。结果表明,轮胎的充气压力对其滚动阻力影响最大,其次是轮辋规格和负荷,行驶速度对滚动阻力的影响很小。外轮廓、接地印痕和纵向滑移特性试验结果表明,使用7. 5J×17轮辋、负荷率为53%、充气压力为220 kPa、行驶速度为80 km·h^-1时,对轮胎滚动阻力、操纵性能、制动性能和耐久性能均比较有利。