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研究目的：为探讨粗糙度对超长嵌岩桩承载特性的影响，对武汉市某大桥的桩基工程，运用有限元方法分析了不同桩侧粗糙程度下，桩基沉降量、桩侧摩擦力分布和桩身轴力分布情况，并与室内模型试验所得出的结果进行对比分析。研究结论：（1）桩侧越粗糙，桩侧摩擦力越容易发挥，桩侧摩擦力越大，相同竖向荷载作用下的桩顶沉降量越小；（2）桩顶荷载传递至周围岩土层的速率越快，传递同等水平的竖向荷载所需的传递深度越小；（3）粗糙度对桩端荷载分担比例的影响不大；（4）本研究结论可为嵌岩桩工程的设计、施工提供一定的借鉴。