<正> 在马克思主义的唯物辩证法体系中,有一个长期不为人们重视的组成部分,这就是地理环境对社会现象作用的学说。因而,在批判西方地理环境决定论的过程中,人们不由地又偏向了另一面,即贬低、轻视地理环境的作用。这就带来一系列的理论偏差和误区,对学术研究、对革命和建设也造成了危害。把某一地区的事实当作整个社会现象,把特殊性当成了普遍性,以点带面,而无视不同地区社会情况的千差万别,这就导致了片面论。
主要介绍黔桂铁路扩能改造工程打场二号隧道进口车站大跨采用抗滑桩、钢花管地表注浆、地表锚喷、超前大管棚的综合加固措施及常规施工技术穿越块石堆积滑坡体进洞,为今后同类
本文探讨了五片综绉组织矩阵的设计方法,着重对它的基本纹板矩阵和纹板矩阵的生成方法作了分析,解决了五片综绉组织的纹板设计。
介绍了刚性悬挂接触网的特点,并简述了刚性悬挂的测量、汇流排安装和接触线架设的方法和要求,对推广刚性悬挂接触网系统的应用具有重要作用。
<正> 河北大学是河北省属综合性大学,前身是1921年在天津建立的工商大学,后来曾改名为工商学院、津沽大学;1952年院系调整后为天津师院,1958年改为天津师大,1960年才定名河北大学,1970年迁至保定市.河北大学现有13个系,27个本科生专业,18个研究生专业;6个硕士授予点,一个博士授予点;现有学生5760人,其中研究生106人,教师932人,其中教授20人、付教授77人,讲师393人.
从理论上对移动车辆在桥梁结构上引起的动力响应进行了分析,并提出了一种应用有限元软件ANSYS来计算在不同车速作用下的桥梁冲击系数的方法,并结合算例验证了该方法的正确性和
通过具体的工程实例,探讨了工程项目责任成本管理方法,分析了责任成本的推行效果,指出责任成本法将单一的财务工作转变为整个企业的全员参与、全员受益的管理模式,能有力保证项目
根据建筑尺度的不同,结构与空间的话语权重也发生了变化,从而影响了支承结构的消隐与表现。通过对小、中、大三种尺度的项目中结构与建筑的形态设计过程的具体分析,阐明了结
根据多年从事公路桥梁设计工作的经验,总结了中小跨径斜交桥的布设方法,并且指出应根据桥梁所处位置的路线线形、斜交角度、河流情况等因素,通过方案比较,选择合适的桥型布置,从而
<正> 人是教育实践的主体和客体,所以研究人的本质和人的品德是德育学的重要课题。 “人的本质并不是单个人所固有的抽象物” 这是马克思在《关于费尔巴哈的提纲》(以下简称《提纲》)中批判以费尔巴哈为代表的旧唯物主义学说时说的话。在这里,我们分析一下费尔巴哈的人的本质观和伦理思想,对于正确理解马克思主义的人的本质观和品德观是有益的。