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无锡地铁1号线10标永丰路站基坑支撑体系，采用了五道腰梁及混土支撑，针对主体结构浇筑时混凝土腰梁及支撑的拆除，通过方案比选，确定绳锯无损切割与千斤顶分离技术相结合的拆除施工方案，在实施时根据实际情况采取应对措施，顺利完成了拆除施工，效果较好，具有推广价值。
城市地铁车站深基坑混凝土腰梁及混凝土支撑拆除施工技术
【摘 要】
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无锡地铁1号线10标永丰路站基坑支撑体系，采用了五道腰梁及混土支撑，针对主体结构浇筑时混凝土腰梁及支撑的拆除，通过方案比选，确定绳锯无损切割与千斤顶分离技术相结合的拆除施
【机 构】
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中铁十九局集团轨道交通公司
【出 处】
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城市建设理论研究
【发表日期】
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2004年期
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