【摘 要】
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道路交叉口的车流量、人流量均较大,转换方向较多,由于结构形式不合理而易引发交通拥堵,因此合理组织交叉路口的设计具有必要性。依托于科学可行的交叉口设计方案,切实提高该处的通行水平,缩短车辆、行人在路口的滞留时间,提高城市交通运行效率,规避交通安全事故。鉴于此,文章重点对市政道路工程交叉口设计展开分析,提出主要特点、现存问题、设计原则以及具体设计方法。
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道路交叉口的车流量、人流量均较大,转换方向较多,由于结构形式不合理而易引发交通拥堵,因此合理组织交叉路口的设计具有必要性。依托于科学可行的交叉口设计方案,切实提高该处的通行水平,缩短车辆、行人在路口的滞留时间,提高城市交通运行效率,规避交通安全事故。鉴于此,文章重点对市政道路工程交叉口设计展开分析,提出主要特点、现存问题、设计原则以及具体设计方法。
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