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列车救援是地铁正线运营畅通必不可少的一种行车办法,但是列车救援影响大、风险高也是目前地铁面临的问题。通过分析列车救援过程中的风险点,研究列车电路、气路工作原理,总结得出施加电制动、施加停放制动、恢复气制动三种应对措施。同时提出了主动性安全与被动性安全的理念,旨在发生意外情况时,司机可快速响应,选择最佳应对措施,避免酿成事故。