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鉴于特殊的飞行任务需求，某型号航电综合单一的故障逻辑难以满足多元故障状态下自主重构需求，降低了系统容错性；为解决航电综合多元故障模式难以量化表征影响故障重构的工程难题，创新地提出了一种适用于航电综合的故障检测和重构方法，基于决策表数据挖掘技术的航电综合故障预测流程和多源信息故障检测技术确保常规故障检测率大于98％，航电系统重构状态的量化表征分类方式确保了系统快速重构设计，文章提出的故障检测和重构方法极大地提高航电综合系统的故障检测率与容错能力。