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随着我国土建事业的发展,高速公路建设中桥隧比例日益加大。因此,对边坡破坏机理及破坏模式研究有重要工程意义,文中通过分析隧道洞口边坡形成条件,提出了石质边坡和土质边坡不同的破坏机理及破坏模式,为工程设计、边坡施工和边坡灾害治理提供了理论参考依据。
浅析隧道口边坡破坏机理及破坏模式
【摘 要】
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随着我国土建事业的发展,高速公路建设中桥隧比例日益加大。因此,对边坡破坏机理及破坏模式研究有重要工程意义,文中通过分析隧道洞口边坡形成条件,提出了石质边坡和土质边坡
【机 构】
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重庆市南岸区市政设施管理处
【出 处】
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四川水泥
【发表日期】
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2015年2期
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