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针对租赁条件下的第三方物流多车型硬时间窗车辆路线问题的特点，建立了以车辆租赁费用和运行费用为目标的模型，并提出了结合模拟退火法的混合遗传算法．该算法以优先满足最小费用车型的策略来分配多车型车辆，同时采用客户直接排列的方法以实现车辆数的变化．最后，算例的应用和多车型容量的灵敏度分析表明：该混合遗传算法的搜索能力和求解稳定性均优于简单遗传算法和基于or-opt的模拟退火算法；按最小费用分配车辆策略可为第三方物流企业车辆的租赁决策提供依据．