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巴黎的下水道不仅堪称是世界上最壮观的下水道，还被设为博物馆，走近了普通民众的生活。
“我得事先警告你，这里的气味很刺鼻，”导游肖恩·辛格利说，“巴黎城里浓烈的臭味直到19世纪才通过排水道转移到地下。奥斯曼当年设计地下排水道的理念是扩大城市用水的分布范围，将脏水排出巴黎城区，而不再按照人们以前的习惯将脏水排入塞纳河，最后从塞纳河取饮用水。”
巴黎下水道博物馆位于塞纳河阿尔玛桥畔，入口附近没有显眼的建筑，只有一圈白色的小围栏，我们要从售票亭旁边狭窄的旋梯下到地下6米深处，探究巴黎的五脏六腑。
这座地下博物馆是巴黎现有污水处理系统的一部分。巴黎污水处理系统在巴黎地下延伸2500公里，始建于19世纪中期，约有2.6万个下水道盖、6000多个地下蓄水池和1300多名专业维护工。世界上最古老的下水道当属意大利罗马下水道系统。在古罗马时代，罗马城就规划建设了下水道系统。因而法国在罗马人统治时期，就已经开始推广城市排水工程。巴黎的第一条下水道修建于中世纪。
沿着狭窄的螺旋楼梯，我和肖恩走进一个半明半暗的地洞，拱形的天花板和砖墙沿着管道伸展。“这些都是活水，”肖恩指着洞顶上生锈的粗管道，直径相当于交通灯杆的两倍，“别担心，水质很好，巴黎人都喝自来水。旁边小一点的管道是通向街道和公园的。”巴黎市区内的下水道分为饮用水和污水处理两个系统，为确保市民饮水卫生安全，巴黎市政全面更换了含铅的管道，以避免金属铅渗进水中。
“这个是干什么的？”我指着一根最细的管道问。
“这是真空式邮政速递管道，源自19世纪50年代，其工作原理是：将便条放置在管道里，在空气压力下，便条‘飞’到城市邮局里。现在几乎没人用这种寄信方式了，除参议院和国民议会需要发送重要信息时，没有比它更可靠的了，因为不会受到黑客攻击。”肖恩回答道。
我们脚下水槽里的污水混杂着人类的生活垃圾。我仔细地看着前面的路，以免不小心滑入这条臭河沟。四面传来自来水的声音：上面有人正在洗澡，有人正在使用厕所……
“如果幸运的话，今天你能看到老鼠。这里有将近400万只老鼠，但别害怕，”肖恩说，“这里最大的危险不是老鼠。因为这里老鼠很多，幽默的法国人干脆就把老鼠当成了下水道世界的主人，并把它们的形象做成纪念品出售。”
“那最危险的是什么？”我反问道。
“毒气和雨。下雨时，下水道里的水在几分钟内就能涨至1米深。”
在19世纪之前，巴黎没有统一的城市污水处理系统。19世纪初，埃马纽埃尔·布吕内索被任命为巴黎市第一任下水道督察员，他召集了20人组成团队，但其中1/3在第一次下过地下后拒绝继续工作，于是他将在地下发现的珠宝奖给其余仍冒生命危险工作的人。
“维克多·雨果和布吕内索是好友，”肖恩说，“雨果在撰写《悲惨世界》时曾与好友亲临巴黎下水道，并绘制了管道图，因此能惟妙惟肖地描写小说主人公冉阿让在下水道中与警察周旋，逃脱追捕的情景。”
巴黎爆发霍乱疫情期间，近1.8万巴黎人丧命，疾病的传播促成了巴黎排水系统的建成。但紧接着问题又出现了——如何升级下水道，并将其完全隐藏在地面下。1850年，在塞纳省省长奥斯曼男爵和工程师欧仁·贝尔格朗的推动下，巴黎的下水道和自来水网迅速发展。19世纪下半叶，贝尔格朗重建了巴黎城使其生活更便利，扩建了林荫路和街道，在地下铺设了大量的排水管道，这些下水管道至今运行良好。
下水道里有很多矿井，其中很多的深度甚至连博物馆的工作人员都不知道。如果有人不小心掉下去，很可能就出不来了。3个小时后，我们终于下到了20米深处，四周一片寂静，十分寒冷和黑暗。大多数游客们都保持安静，只有少数人大着胆子去给整齐摞在墙边的人骨拍照。这里埋葬着约600万人的尸骨。
从前，从巴黎城内墓地运出的遗体连年被投掷到采石场。大规模迁葬是在18世纪末。当时巴黎城迅速扩张，土地匮乏，过度拥挤的城市墓地经常成为危险的感染病的温床。为从根本上解决问题，政府开始禁止在城内立坟，并决定将大量墓地迁至城外的采石场。
“我在前面开路，你要紧跟着我。”西尔万指挥道，他是肖恩为我引荐的一位经验丰富的引导员。这个30岁的小伙儿已经连续10年每个周末都待在巴黎的地下。在巴黎，像他这样的人被称为“地下墓穴的爱好者”，但他们的行为是非法的。自1955年以来，政府严禁进入非官方的地下排水系统，但60欧元的罚款可拦不住这些地下墓穴的爱好者们。
我紧随西尔万，用颤抖的手握紧金属把手，安全帽上的手电筒照亮了前路——深渊就在我的脚下。大约用了10分钟，我们终于下到了底部，30米深处。水已漫腰，还好我穿了沼泽靴。“我们现在是在低于地下停车场、下水道和地铁的地方，哪怕大声尖叫地上的人也不会听到。”西尔万说。道路越来越宽阔，但有的地方必须弯腰才能通过，有时甚至还需要匍匐前进。尽管我没有幽閉恐惧症，也开始感到非常不舒服。
“这里曾是采石场，从前人们来这里搬运石头去建设巴黎城。”西尔万说，“巴黎老城本身就是以挖地下的石头建造起来的。四通八达的地铁，纵横交错的地下排水道，大面积的地下商城、停车场、隧道、地窖和各种管线，以及古代遗弃的矿穴，使得巴黎的地下快被掏空了。”
中世纪时期巴黎地面开始频繁倒塌。最大的事故发生在1774年，当时整条“地狱街”（Rue d’Enfer）都坍塌了，一条新的大道取而代之，地下墓穴的官方入口也建在那里。大规模坍塌事件发生后，路易十六委派皇家建筑师查尔斯-阿克塞尔·纪尧姆加固巴黎地下，并将城市墓地转移到地下。
“我得事先警告你，这里的气味很刺鼻，”导游肖恩·辛格利说，“巴黎城里浓烈的臭味直到19世纪才通过排水道转移到地下。奥斯曼当年设计地下排水道的理念是扩大城市用水的分布范围，将脏水排出巴黎城区，而不再按照人们以前的习惯将脏水排入塞纳河，最后从塞纳河取饮用水。”
巴黎下水道博物馆位于塞纳河阿尔玛桥畔，入口附近没有显眼的建筑，只有一圈白色的小围栏，我们要从售票亭旁边狭窄的旋梯下到地下6米深处，探究巴黎的五脏六腑。
这座地下博物馆是巴黎现有污水处理系统的一部分。巴黎污水处理系统在巴黎地下延伸2500公里，始建于19世纪中期，约有2.6万个下水道盖、6000多个地下蓄水池和1300多名专业维护工。世界上最古老的下水道当属意大利罗马下水道系统。在古罗马时代，罗马城就规划建设了下水道系统。因而法国在罗马人统治时期，就已经开始推广城市排水工程。巴黎的第一条下水道修建于中世纪。
沿着狭窄的螺旋楼梯，我和肖恩走进一个半明半暗的地洞，拱形的天花板和砖墙沿着管道伸展。“这些都是活水，”肖恩指着洞顶上生锈的粗管道，直径相当于交通灯杆的两倍，“别担心，水质很好，巴黎人都喝自来水。旁边小一点的管道是通向街道和公园的。”巴黎市区内的下水道分为饮用水和污水处理两个系统，为确保市民饮水卫生安全，巴黎市政全面更换了含铅的管道，以避免金属铅渗进水中。
“这个是干什么的？”我指着一根最细的管道问。
“这是真空式邮政速递管道，源自19世纪50年代，其工作原理是：将便条放置在管道里，在空气压力下，便条‘飞’到城市邮局里。现在几乎没人用这种寄信方式了，除参议院和国民议会需要发送重要信息时，没有比它更可靠的了，因为不会受到黑客攻击。”肖恩回答道。
老鼠王国
我们脚下水槽里的污水混杂着人类的生活垃圾。我仔细地看着前面的路，以免不小心滑入这条臭河沟。四面传来自来水的声音：上面有人正在洗澡，有人正在使用厕所……
“如果幸运的话，今天你能看到老鼠。这里有将近400万只老鼠，但别害怕，”肖恩说，“这里最大的危险不是老鼠。因为这里老鼠很多，幽默的法国人干脆就把老鼠当成了下水道世界的主人，并把它们的形象做成纪念品出售。”
“那最危险的是什么？”我反问道。
“毒气和雨。下雨时，下水道里的水在几分钟内就能涨至1米深。”
在19世纪之前，巴黎没有统一的城市污水处理系统。19世纪初，埃马纽埃尔·布吕内索被任命为巴黎市第一任下水道督察员，他召集了20人组成团队，但其中1/3在第一次下过地下后拒绝继续工作，于是他将在地下发现的珠宝奖给其余仍冒生命危险工作的人。
“维克多·雨果和布吕内索是好友，”肖恩说，“雨果在撰写《悲惨世界》时曾与好友亲临巴黎下水道，并绘制了管道图，因此能惟妙惟肖地描写小说主人公冉阿让在下水道中与警察周旋，逃脱追捕的情景。”
巴黎爆发霍乱疫情期间，近1.8万巴黎人丧命，疾病的传播促成了巴黎排水系统的建成。但紧接着问题又出现了——如何升级下水道，并将其完全隐藏在地面下。1850年，在塞纳省省长奥斯曼男爵和工程师欧仁·贝尔格朗的推动下，巴黎的下水道和自来水网迅速发展。19世纪下半叶，贝尔格朗重建了巴黎城使其生活更便利，扩建了林荫路和街道，在地下铺设了大量的排水管道，这些下水管道至今运行良好。
地下墓穴
下水道里有很多矿井，其中很多的深度甚至连博物馆的工作人员都不知道。如果有人不小心掉下去，很可能就出不来了。3个小时后，我们终于下到了20米深处，四周一片寂静，十分寒冷和黑暗。大多数游客们都保持安静，只有少数人大着胆子去给整齐摞在墙边的人骨拍照。这里埋葬着约600万人的尸骨。
从前，从巴黎城内墓地运出的遗体连年被投掷到采石场。大规模迁葬是在18世纪末。当时巴黎城迅速扩张，土地匮乏，过度拥挤的城市墓地经常成为危险的感染病的温床。为从根本上解决问题，政府开始禁止在城内立坟，并决定将大量墓地迁至城外的采石场。
“我在前面开路，你要紧跟着我。”西尔万指挥道，他是肖恩为我引荐的一位经验丰富的引导员。这个30岁的小伙儿已经连续10年每个周末都待在巴黎的地下。在巴黎，像他这样的人被称为“地下墓穴的爱好者”，但他们的行为是非法的。自1955年以来，政府严禁进入非官方的地下排水系统，但60欧元的罚款可拦不住这些地下墓穴的爱好者们。
我紧随西尔万，用颤抖的手握紧金属把手，安全帽上的手电筒照亮了前路——深渊就在我的脚下。大约用了10分钟，我们终于下到了底部，30米深处。水已漫腰，还好我穿了沼泽靴。“我们现在是在低于地下停车场、下水道和地铁的地方，哪怕大声尖叫地上的人也不会听到。”西尔万说。道路越来越宽阔，但有的地方必须弯腰才能通过，有时甚至还需要匍匐前进。尽管我没有幽閉恐惧症，也开始感到非常不舒服。
“这里曾是采石场，从前人们来这里搬运石头去建设巴黎城。”西尔万说，“巴黎老城本身就是以挖地下的石头建造起来的。四通八达的地铁，纵横交错的地下排水道，大面积的地下商城、停车场、隧道、地窖和各种管线，以及古代遗弃的矿穴，使得巴黎的地下快被掏空了。”
中世纪时期巴黎地面开始频繁倒塌。最大的事故发生在1774年，当时整条“地狱街”（Rue d’Enfer）都坍塌了，一条新的大道取而代之，地下墓穴的官方入口也建在那里。大规模坍塌事件发生后，路易十六委派皇家建筑师查尔斯-阿克塞尔·纪尧姆加固巴黎地下，并将城市墓地转移到地下。