论文部分内容阅读
本文采用基于流固耦合理论的势流体计算方法，以某典型铁路深水桥梁为研究对象建立墩-水作用模型，引入人工合成近断层等效速度脉冲方法，量化分析并提炼脉冲参数对深水桥墩动水压力及结构地震响应的影响规律。研究表明：脉冲效应有可能使结构动力响应成倍增大，脉冲峰值Vp、脉冲周期Tp和脉冲类型等3类脉冲参数对深水桥墩动力响应均存在明显影响。随着脉冲峰值K的增大，不同水深下桥墩结构的动力响应均增大；当脉冲周期L接近桥墩结构自振周期时，其动力响应被明显放大；对于本文算例，C类脉冲的影响最明显，B类次之，A类最小。结合反应谱分