【摘 要】
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随着我国铁路线网规模不断扩大，电力机车数量也日益增加，车网低频振荡现象频繁发生，干扰了铁路正常的运输秩序。2018年2月，中车株洲电力机车研究所有限公司联合西南交通大学攻克
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随着我国铁路线网规模不断扩大，电力机车数量也日益增加，车网低频振荡现象频繁发生，干扰了铁路正常的运输秩序。2018年2月，中车株洲电力机车研究所有限公司联合西南交通大学攻克了大系统实时并行接口处理、弱电网强耦合电路解耦、模型计算合理降阶解算等一系列难点，成功研发出轨道交通领域规模最大的多车低频谐振半实物仿真平台，为变流器群体行为的研究提供了重要的仿真工具。
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