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以矩形截面锥形薄壁管为吸能元件，从吸能能力和轻量化角度出发，以比吸能和比吸能与初始碰撞力峰值的比值为优化目标函数，采用响应面法，利用有限元软件LS-DYNA，分析了矩形截面锥形薄壁管结构的几何参数对其比吸能和比吸能与初始碰撞力峰值的比值的影响，得到了各自优化模型下的最优结果，为汽车结构吸能元件的设计提供参考。