变电所主变运行温升偏高原因及解决方案

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  【摘 要】本文分析了某变电站1号主变绕组温升偏高的原因,并针对该主变的具体情况制定了解决方案,将该主变绕组温升降至标准允许范围。
  【关键词】变压器;绕组温升;解决措施
  0.引言
  变压器的寿命取决于绝缘的老化,而绝缘的老化又主要取决于运行的温度。油浸式变压器在额定负载下,绕组的平均温升为65℃,在这个温度下变压器可以运行30年。如果变压器的冷却能力不够,则绕组温升会升高,于是寿命缩短。A级绝缘变压器寿命是温度每增加6℃,寿命减少一半(即所谓六度定则)。
  2011年3月某座变电所扩建1号主变,该1号变并非新主变,而是一台由某变压器厂于1984年生产的老变压器,该主变在最近两年的服役期间,由于设备的老化,运行时平均温升近70℃。
  长期在此情况下工作将严重影响主变的安全运行、降低主变寿命。为了能对该主变进行大修改造,有效的降低主变运行温升。
  1.原因分析
  为了能制定具体方案,应对可能引起主变温度异常升高的原因进行了总结,并逐条分析,确认降低主变运行温升的可行性。总结可能的原因如下:
  1.1外部原因
  (1)主变过流,引起绕组铜耗增大,绕组温度升高。
  (2)主变过压,引起铁心中磁滞损耗、涡流损耗等增大,使主变温度升高。
  (3)散热器散热能力差,不能及时向周围空气散热。
  1.2内部原因
  (1)油泵电机转速过快,绝缘油未能对铁芯及绕组充分散热。
  (2)导油管道设置不合理,导致油流量太小或者迟滞。
  (3)蝶阀老化或堵塞,导致油循环不畅。
  (4)主变内部故障,如绕组匝间短路或是层间短路,绕组对围屏放电,内部引接线头发热,铁芯多点接地使涡流增大而过热。
  2.解决方案
  主变过负荷(过流、过压)造成主变温升过高的机会较少,且主变投运后通过地区电网及变电所内运行方式的调整,减少主变过负荷的次数及时间,可有效控制主变过负荷对主变温升的影响。
  该主变原有的散热器实际冷却容量小,使用7台,风冷电机运行时噪音较大、数量较多,消耗电能较多。讨论后决定改为新散热器,加大冷却容量,只需5台即可满足使用要求。所有冷却器法兰连接处全换为不锈钢波纹管连接,也削除变压器在运行中的震动和金属膨缩的应力。
  该主变原有的潜油泵的电机为高速电机,转数为2950r/min,不利于油冷却。更换后的冷却器由于由于结构改变循环油流量大,冷却容量大,而油流速低于原有变压器油流速,所以拟更换为转数为960r/min的低转速电机,冷却效果要好于原来的冷却效果。
  该主变原有的油循环管道是Φ80,油的流量太小,不能满足新散热器的油的流量标准。拟改为Φ150的钢管,并且杜绝有直角转弯处,使油的流量增大,减少了油在管路中的阻力,增加了油循环总量,减少死油区,能够满足新冷却器的油流量需要。不仅仅是降低变压器的温升且改造后的总体外观效果好,安全运行可靠性增强。
  由于建造、使用时间较长,该主变蝶阀难免存在老化及堵塞现象,讨论后决定将器身及附件中所有碟阀更换为真空碟阀,并更换一个事故放油阀,一个排注油阀。
  通过对该主变以往运行记录、检修及试验记录的分析,该主变内部应该不存在短路及多点接地等较严重的内部故障,但仍需主变吊罩检查进行确认。
  确认好方案后,通过联系主变的生产厂家,邀请厂方派出技术人员来现场进行指导,并在该厂订购了用于更换的部件、配件。待人员、工器具的准备工作完成后,挑选了一个晴朗的日子对主变进行了吊罩大修。
  为排除内部故障,吊开钟罩后由专人进行了详细检查,检查结果如下:
  (1)相间隔板及围屏清洁无破损,绑扎紧固完整,分接引线出口处封闭良好,围屏无变形、发热和树枝状放电。相应的隔板完整并固定牢固。检查绕组表面无油垢和变形,整个绕组无倾斜和位移,导线辐向无明显凸出现象匝绝缘无破损。检查绕组各部垫块无松动,垫块排列整齐,辐向间距相等,支撑牢固有适当压紧力。检查绕组绝缘无破损,及杂物、油垢,用手指按压绕组表面检查其绝缘状态良好。
  (2)引线及应力锥的绝缘包扎无变形、变脆、破损,无断股、扭曲,引线与引线头接头处焊接情况良好,无过热现象。绕组至分接开关的引线长度,绝缘包扎的厚度,引线接线的焊接,引线对各部位的绝缘距离,引线固定情况也十分良好。
  (3)铁芯外表平整,无片间短路、变色、放电烧伤痕迹,上下铁轭处无油垢杂物。铁芯上下夹件、方铁,绕组连接片的紧固良好,绝缘连接片无爬电烧伤和放电痕迹。压钉,绝缘垫圈接触良好。上下铁芯的穿心螺栓绝缘良好。铁芯接地的连接与绝缘状况良好,检查后确认只有一点接地。
  (4)检查结果表明变压器内铁芯、绕组等总体情况良好,随后根据已确定的方案对变压器的散热器、油泵、输油管道、蝶阀等进行了改造、更换。并更换了该变压器已老化的胶囊、密封垫等配件。改造完成后对主变进行了真空注油,随后安装大修要求对主变进行了全套试验,试验结果也符合标准要求。该主变已具备投运的条件。
  3.结论
  改造后的1号主变从2011年7月投入运行以来特别对其运行温度进行了监控,主变运行温升都符合相关规定,在50℃~60℃之间,变压器的散热效果满意,达到预期效果。 [科]
  【参考文献】
  [1]陶建军.电机学[M].北京:中国电力出版社,2010.
  [2]朱英浩,计宏伟,郑时伊.新编变压器实用技术问答[M].沈阳:辽宁科学技术出版社,1999.
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