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“再不疯狂就老了”
参与此次“搭车游中国”的6个90后大男孩分别来自深圳和惠州,他们曾经是高中室友,感情非常好。面对即将到来的实习与就业,男孩们希望能在大学的最后时刻来一次“疯狂”的毕业聚会。当吴惠峰和另一位策划人邹嘉宏提出“搭车游中国”的计划时,其他四人纷纷响应。
吴惠峰说,家人对他们的旅行计划有不同的意见,“有的挺支持,有的就觉得我们想法幼稚,几个小屁孩儿拿300块钱能走多远,也有担心我们安全的。”网上更是有不少网友对他们的计划表示怀疑与嘲笑。面对这些,吴惠峰表示“再不疯狂就老了”,他们一一说服父母,整理好行囊,毅然踏上了前行的旅程。
按照原定计划,7月21日,他们一行6人兵分三路,从深圳出发,沿途搭载便车,在停靠城市打零工赚取生活费,穿行广东、湖南、湖北、江苏、山东等省,一路北上,终点定在北京。
“我们不是毁掉的一代”
“路上遇到太多的艰难与困苦,现在回想起来,觉得挺难忘的。”吴惠峰表示,由于经费有限,他们一路上过得很节省,甚至会为了买一个6块钱的粽子思前想后半小时。一路上,队友们吃得最好的一顿,是在合肥中途“会师”后,每人花20元下了一顿馆子。
至于睡觉的地方,“沙发客算是最好最舒服的了”,很多时候,队友们都只能在蚊虫满天飞的服务区坐上几个小时,“一直处于半睡半醒的状态,因为要时不时去发车点找顺路的便车搭”。
吴惠峰说,他们搭的便车很多时候只是路过一个城市而不进去,这让他们经常要在高速路上下车,然后凌晨徒步走到目的地。在岳阳,一位好心的司机不慎将吴惠峰和他的同伴载过了头,两人只能在狂风暴雨中往回走了半个多小时才到达服务区。最可怕的一次,他们凌晨2点搭载一辆运送南瓜的大卡车,由于司机疲劳驾驶,差点冲进高速公路中央还未清理的事故现场。
除了吃、住和行,队友们还要不断打零工挣路费和生活费。二十多天里,他们当过服务员、搬运工、信息采集员、传单派发员。一位同伴在长沙做物流园搬运工时,还不慎被货物砸伤右腿,血流不止。
越走嗣蓝有信心
虽然吃了不少苦头,但是一路下来,吴惠峰感叹“还是正能量多”。队友们得到很多热心人士的无私帮助,甚至有司机在得知与他们不顺路后,还专门下车表示遗憾和歉意,这让他们“越走越有信心”。
在合肥做了一天调查访问员后,一位主管得知吴惠峰等人的旅行计划,在公司规定工资月结的情况下,从自己口袋里掏钱垫付他们的工钱。对此,吴惠峰在自己的微博中写道:“我很少哭,但知道你用自己的钱垫给我工资的那刻时,转身,眼角湿润。”
在上海,一位户主非常慷慨地把自己房子的钥匙交给吴惠峰和他的同伴,让他们暂住,并可以随便使用屋内的任何物品,前提条件只是要求他们帮忙打扫卫生。
在连云港,吴惠峰等人“搭车游中国”的事迹经当地电视台报道后,当地公交公司安排司机将他们送到京沪高速路口,并帮他们拦车,让他们又感动了一把。
吴惠峰表示,之后会将沿途拍摄的照片和自己的经验、心得整理成一份攻略,以此激励更多人热爱这种旅行方式,既锻炼了自己的独立能力,又能开阔眼界。
(课:课堂内外吴:吴惠峰)
课:当时怎麼想到做这样一件事?
吴:因为我们几个朋友的感情一直非常好,加上很快面临着毕业、实习、找工作等压力。不可能再有时间与激情出去“疯狂”一回了。
课:到一个城市会待几天?
吴:省会城市一般都是2天。其实我们主要是去领略一个城市的风土人情和文化,打工其实只是维持生活的一个手段。
课:一份工作大概做几天?能挣多少钱?
吴:在长沙做搬运工我们赚的钱最多,一个人做4天赚了800块。
课:都住过哪些地方?
吴:高速公路服务区、银行、物流园宿舍、烧烤档椅子上、早教公司桌子上、浦东大街,还有就是作沙发客。
课:一路上最大的困难是什麼呢?
吴:最大的困难应该是首站长沙,口袋里面除了买火车票的钱,剩下不到200元,以前在家里“舒腰”惯了,现在出来什麼都要靠自己,生活方式还没转变过来。当时大伙儿都有放弃的念头了,不过最终还是坚持了下来。
课:今后会继续类似的活动麼?
吴:这次因为时间太短,所以没能把东三省和内蒙以及西北走遍。下个假期应该会原班人马以同样的方式继续把中国游完。
参与此次“搭车游中国”的6个90后大男孩分别来自深圳和惠州,他们曾经是高中室友,感情非常好。面对即将到来的实习与就业,男孩们希望能在大学的最后时刻来一次“疯狂”的毕业聚会。当吴惠峰和另一位策划人邹嘉宏提出“搭车游中国”的计划时,其他四人纷纷响应。
吴惠峰说,家人对他们的旅行计划有不同的意见,“有的挺支持,有的就觉得我们想法幼稚,几个小屁孩儿拿300块钱能走多远,也有担心我们安全的。”网上更是有不少网友对他们的计划表示怀疑与嘲笑。面对这些,吴惠峰表示“再不疯狂就老了”,他们一一说服父母,整理好行囊,毅然踏上了前行的旅程。
按照原定计划,7月21日,他们一行6人兵分三路,从深圳出发,沿途搭载便车,在停靠城市打零工赚取生活费,穿行广东、湖南、湖北、江苏、山东等省,一路北上,终点定在北京。
“我们不是毁掉的一代”
“路上遇到太多的艰难与困苦,现在回想起来,觉得挺难忘的。”吴惠峰表示,由于经费有限,他们一路上过得很节省,甚至会为了买一个6块钱的粽子思前想后半小时。一路上,队友们吃得最好的一顿,是在合肥中途“会师”后,每人花20元下了一顿馆子。
至于睡觉的地方,“沙发客算是最好最舒服的了”,很多时候,队友们都只能在蚊虫满天飞的服务区坐上几个小时,“一直处于半睡半醒的状态,因为要时不时去发车点找顺路的便车搭”。
吴惠峰说,他们搭的便车很多时候只是路过一个城市而不进去,这让他们经常要在高速路上下车,然后凌晨徒步走到目的地。在岳阳,一位好心的司机不慎将吴惠峰和他的同伴载过了头,两人只能在狂风暴雨中往回走了半个多小时才到达服务区。最可怕的一次,他们凌晨2点搭载一辆运送南瓜的大卡车,由于司机疲劳驾驶,差点冲进高速公路中央还未清理的事故现场。
除了吃、住和行,队友们还要不断打零工挣路费和生活费。二十多天里,他们当过服务员、搬运工、信息采集员、传单派发员。一位同伴在长沙做物流园搬运工时,还不慎被货物砸伤右腿,血流不止。
越走嗣蓝有信心
虽然吃了不少苦头,但是一路下来,吴惠峰感叹“还是正能量多”。队友们得到很多热心人士的无私帮助,甚至有司机在得知与他们不顺路后,还专门下车表示遗憾和歉意,这让他们“越走越有信心”。
在合肥做了一天调查访问员后,一位主管得知吴惠峰等人的旅行计划,在公司规定工资月结的情况下,从自己口袋里掏钱垫付他们的工钱。对此,吴惠峰在自己的微博中写道:“我很少哭,但知道你用自己的钱垫给我工资的那刻时,转身,眼角湿润。”
在上海,一位户主非常慷慨地把自己房子的钥匙交给吴惠峰和他的同伴,让他们暂住,并可以随便使用屋内的任何物品,前提条件只是要求他们帮忙打扫卫生。
在连云港,吴惠峰等人“搭车游中国”的事迹经当地电视台报道后,当地公交公司安排司机将他们送到京沪高速路口,并帮他们拦车,让他们又感动了一把。
吴惠峰表示,之后会将沿途拍摄的照片和自己的经验、心得整理成一份攻略,以此激励更多人热爱这种旅行方式,既锻炼了自己的独立能力,又能开阔眼界。
(课:课堂内外吴:吴惠峰)
课:当时怎麼想到做这样一件事?
吴:因为我们几个朋友的感情一直非常好,加上很快面临着毕业、实习、找工作等压力。不可能再有时间与激情出去“疯狂”一回了。
课:到一个城市会待几天?
吴:省会城市一般都是2天。其实我们主要是去领略一个城市的风土人情和文化,打工其实只是维持生活的一个手段。
课:一份工作大概做几天?能挣多少钱?
吴:在长沙做搬运工我们赚的钱最多,一个人做4天赚了800块。
课:都住过哪些地方?
吴:高速公路服务区、银行、物流园宿舍、烧烤档椅子上、早教公司桌子上、浦东大街,还有就是作沙发客。
课:一路上最大的困难是什麼呢?
吴:最大的困难应该是首站长沙,口袋里面除了买火车票的钱,剩下不到200元,以前在家里“舒腰”惯了,现在出来什麼都要靠自己,生活方式还没转变过来。当时大伙儿都有放弃的念头了,不过最终还是坚持了下来。
课:今后会继续类似的活动麼?
吴:这次因为时间太短,所以没能把东三省和内蒙以及西北走遍。下个假期应该会原班人马以同样的方式继续把中国游完。