【摘 要】
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对牵引电机断条早期微弱故障进行电气特性分析有利于研究转子断条故障.首先从导条金属电阻值在疲劳演化过程中的变化规律出发,引入损伤因子,得到单根导条断裂严重程度与牵引电机相电阻间的关系;然后通过迭加原理,将导条故障时的牵引电机看成是正常电机在故障导条处迭加反向电流源,得到单根导条断裂时定子电流故障特征分量值;最后建立定子电流故障特征分量与单根导条故障严重程度之间关系.在此基础上,牵引传动控制系统基于dSPACE的控制器硬件在环半实物仿真平台上,实现早期断条微弱故障的渐变注入并对结果进行分析,证明了电气特性分析
【机 构】
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邵阳学院电气工程学院,湖南 邵阳 422000;邵阳学院电气工程学院,湖南 邵阳 422000;邵阳学院多电源地区电网运行与控制湖南省重点实验室,湖南 邵阳 422000
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对牵引电机断条早期微弱故障进行电气特性分析有利于研究转子断条故障.首先从导条金属电阻值在疲劳演化过程中的变化规律出发,引入损伤因子,得到单根导条断裂严重程度与牵引电机相电阻间的关系;然后通过迭加原理,将导条故障时的牵引电机看成是正常电机在故障导条处迭加反向电流源,得到单根导条断裂时定子电流故障特征分量值;最后建立定子电流故障特征分量与单根导条故障严重程度之间关系.在此基础上,牵引传动控制系统基于dSPACE的控制器硬件在环半实物仿真平台上,实现早期断条微弱故障的渐变注入并对结果进行分析,证明了电气特性分析与故障注入的正确性.
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