基于精细积分的桥梁移动荷载识别精度分析

来源 :河北科技大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wdkkiller
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了识别作用于桥梁结构的移动荷载并对识别的敏感性进行分析,比较各参数对识别结果的影响,首先有效地将桥梁结构振动微分方程转化为精细积分方法的一般形式,进而得出荷载识别精细积分方法的HPD-S格式;基于Matlab仿真技术,重点讨论测量噪声、模态数、车速及采样频率等几个主要参数对识别结果的影响。仿真算例表明,该识别方法对模态数不敏感,但对采样频率敏感性较高,车速与测量噪声是影响荷载识别精度的主要因素。通过选择适当的参数,该方法可以有效地识别桥梁结构的移动荷载,从而为工程应用提供技术指导。
其他文献
利用双参数有限元方法的基本理论,考虑特殊的四边形单元——梯形单元,构造出一类12个自由度的梯形板元,并对其收敛性进行了分析,这放松了对剖分的要求,拓宽了应用范围。
连续属性的离散化问题是粗糙集理论研究的一个重要内容,通过对一种局部离散化方法的改进,提出了全局的离散化算法.利用粗糙集理论,首先定义一致性的度量(辨别函数),修改了基
参数不确定系统鲁棒控制的设计均基于摄动矩阵的分解.本文给出一种系统性的清晰的分解方法,将摄动矩阵分解为三个矩阵,分别描述矩阵中的不确定元素及其所在的行位置和列位置.
2004年6月21日,在离加利福尼亚州莫哈韦市不远的沙漠发生了一件轰动的历史事件,首架私人太空飞机顺利发射升空并抵达100 km高空,此高度被认为是地球外太空正式边界,驾驶员是6
提出一种新型逆变桥自举驱动方法.将逆变桥驱动电路的电源叠加在桥路母线电压之上,使桥路上部开关管驱动电路产生恒定电流,流经负载和桥路下部开关管到桥路的地形成回路.恒定
针对倒立摆系统的非线性、不稳定的控制问题,研究了旋转倒立摆系统的构成和数学模型,对旋转倒立摆系统在平衡点附近进行了可控性分析,提出了一种新的基于模糊控制器进行控制