交通信号灯的产生

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  早在19世纪初,位于英国中部的约克城,红、绿装分别代表女性的不同身份。其中,着红装的女人表示我已结婚,而着绿装的女人则是未婚者。后来,英国伦敦议会大厦前经常发生车辆撞人的事故,交通三天两头堵塞,有时一堵就是一两个小时,市民对此意见很大。英国政府为减少交通事故,便在议会大厦门前增派了警察,但由于人多车多,警察也显得力不从心,效果并不明显。
  当时,一位名叫德尔·哈特的机械师每天上下班都要经过议会大厦门前,因交通堵塞经常迟到。他受约克城妇女着红绿服装的启示,经过近三个月的潜心研究,设计制造出信号灯。1868年12月10日安装在伦敦议会大厦广场上,成为城市街道的第一盏信号灯。这种信号灯灯柱高7米,上面挂着一盏红、绿两色的煤气提灯,在灯的脚下,一名手持长杆的警察可以牵动皮带转换提灯的颜色,行人和车辆按照“绿灯行、红灯停”的规定有序行驶。
  信号灯的出现,极大地缓解了议会大厦前的交通拥挤现象。然而,好景不长,23天后这盏信号灯突然发生爆炸,使一位正在值勤的警察断送了性命。从此,城市的交通信号灯被取缔了。
  1914年,美国的克利夫兰市政府面向社会征集解决交通拥堵问题的方案,几名科学家想到40多年前在英国街头出现的信号灯。于是,他们分析了煤油信号灯自爆的原因,研制出“电气信号灯”,并安装在市区的主要交通路口。这种信号灯的优点一目了然,该灯一出现就得到了社会的认可,没多久,在纽约和芝加哥等城市也陆续出现了这种交通信号灯。
  1918年,中国的胡汝鼎怀着“科学救国”的抱负到美国深造,在大发明家爱迪生为董事长的美国通用电器公司任职员。一天,他站在繁华的十字路口等待绿灯信号,当他看到绿灯亮正要过去时,一辆转弯的汽车呼地一声擦身而过,吓得他出了一身冷汗。回到宿舍,他反复琢磨,终于想到在红、绿灯中间再加上一个黄色信号灯,用以提醒人们注意危险。他的建议立即得到有关方面的肯定,并很快研制出样品,安装在纽约市五号街的一座高塔上。此时,红、黄、绿三色信号灯正式诞生。
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