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摘 要:随着世界经济的不断发展,国家之间的贸易日渐增多。中国目前是世界第一大贸易国,那么建立一种便捷、可靠、安全的交易支付体系则显得尤为重要。而区块链技术所具有的信息不可篡改、去中心化等特点以及数字货币所具有的便捷性更加符合时代的需要。因此,对区块链以及数字货币在国际贸易、跨境交易中的应用研究顺应时代的发展与变化。
关键词:区块链;数字货币;国际贸易
中文分类号:TP3;TE3 文献标志码:A 文章编号:1673-291X(2021)29-0108-03
我国加入世界贸易组织近二十年来,进出口速度不断增长。我国目前已是世界第一大贸易国和世界第二大经济体,并且经济地位在不断提高,国际实力也在不断增强。对外贸易在我国的经济地位逐步上升,因此,探讨优化我国现有的贸易方式是必要的。
一、什么是区块链与数字货币
(一)区块链
区块链是2008年中本聪在设计比特币时的一个重要概念,是分布式数据储存、点对点传输、共识机制、加密算法等计算机技术的新型应用模式。它本质上是一个去中心化的数据库,同时作为比特币的底层技术,是一串使用密码学方法相关联产生的数据块,每一块数据块包含一批次比特币网络交易的信息,用于验证其信息的有效性和生成下一区块。两个区块首尾相连,前一个区块的块头包含在之前更早的一个区块的块尾里,前一个区块的块尾包含在下一个区块的块头里,而它们之间的交易信息则是两者之间的链条。在区块链1.0时,这项技术只应用于比特币;而到了区块链2.0的时候,区块链成为了一个开元的应用技术,即不再只限于比特币的范畴(例如以太坊)。区块链具有3个不可特征,即不可伪造、不可虚构、不可篡改。由于每一个区块都是彼此关联且加密的,所以要破解这些区块就要同時破解全球超过51%的区块,而这几乎是不可能。
(二)数字货币
本文中的数字货币以比特币为代表,它是一种以区块链为底层技术的完全通过点对点技术实现的电子现金系统,中间不需要任何的金融机构。比特币网络对所有的交易都会加盖一个时间戳,这些交易会被合并到一个不断衍生的基于随机散列数列的工作量证明的链条,除非重新完成全部的工作量证明,否则形成的交易记录将不可篡改,保证了交易的可靠性。需要注意的是比特币并不是法币,类似于一种金融投资,其价格跌宕起伏,没有国家政府对其进行强有力的支撑。欧洲银行业对数字货币的定义为:价值的数字化表示,不由央行或当局发行,不与法币挂钩,但由于被公众接受,可以作为支付手段,也可以电子形式储存、转移和交易。比特币的价格来自于最早一批比特币用户在2009年10月创建的一个比特币网站中提出的以电力来作为成本报价,当时1 000个比特币的价格为0.8美元。
二、国际贸易中现存的问题
(一)国际航运过程烦琐
在国际航运交易中涉及大量纸质文件,例如,销售合约、租船合同协议、提单、港口文件、信用证以及与船舶和货物有关的其他信息,所有文件均需要通过一长串的手续办理,无论在付款还是运输的各个环节。当贸易商在商船上预订货仓时,贸易的纸质文件的运输路径同步开始。在货物进入或离开每个港口之前,需要填写并批准大量制式文件。单次跨国运输可能需要数百页文件并实际交付给数十个不同的代理商、银行、海关。这个程序是如此漫长和耗时,以至于船只在提单之前到达卸货港而被迫等待是极为常见的现象,数以百万计的纸质文件处理一直是国际航运业在转向电子化方面落后于其他行业的原因之一。由于国际运输涉及的语言、法律和组织形形色色,使得将这些文件标准化的进程极为缓慢[1]。
(二)跨境支付效率低
国际贸易中的跨境支付效率也是贸易中的一个问题,目前的跨境支付无论是C2C(个人对个人的跨境汇款)、B2B(企业对企业的跨境汇款)还是B2C(企业对个人的跨境汇款),都需要通过第三方支付机构来完成,例如,银行电汇,这是过去经常使用的跨境支付方式,企业及个人汇款主要采用银行电汇。其他汇款组织还有西联汇款、速汇金等等老牌的汇款公司。由于传统的记录方法使每个第三机构参与方都有自己的账本,当交易发生的时候,每个参与方在自己的账本上进行记录,造成了账本信息记录的方式不统一,加重了工作负担和中介附加成本。这样复杂的网络使整体的运作效率十分低下,整个数据库依赖于一个或几个中心系统,各个系统的处理方式和层级复杂,一旦发生网络攻击、欺诈或其他经济问题,都有可能造成整个网络的瘫痪。而这些公司或银行在办理业务上多少都会收取一定的手续费,并且标准不一;在汇款到达收款方时间上,从10分钟到几天不等。从安全性上来说,传统的跨境支付方式也不尽人意,因为诈骗行为越来越严重,由此引发严重的跨境资金风险和法律商业风险。
(三)国际贸易中偷漏税依然存在
在国际贸易中,偷税漏税的问题仍然存在,例如,隐匿账证、销毁证据,一些不法企业会以办公室装潢、会计更换、保管不善等借口逃避税收检查,而税法条款对这类行为的具体处理难以应用到位,如是否属于故意难以找到确切的证据。
三、区块链与数字货币对国际贸易中所存在问题的改善
(一)构建行业区块链来促进国际航运流程电子化
区块链的连续性和不可篡改性可以为物流跟踪提供一个全新的途径,促进供应链的透明度和可追溯性。而航运业纸质文件迟迟不能实现电子化,是由于文件烦琐且电子文件安全性无法得到有效的保证,如果国际主要航运企业构成行业性的区块链系统,就可以使这个问题得到有效的解决。首先,黑客无法或者说很难攻克区块链系统(因为他需要同时攻克超过51%的链块),区块链的加密算法可以对交易信息和单据文件有效的保密,使得商业机密极难泄露。在海关方面,海关工作人员可以直接通过区块链系统对入关文件进行审核和查询。但是,构成改变国际贸易方式的区块链网络的建立需要一定数量的用户达成共识来组建网络,如果只有少数的企业愿意搭建行业区块链,那么只会让企业维护区块链系统的负担加重,并且得到的回报甚少。而大部分外贸和航运企业达成统一共识并不是一件容易的事,这需要国际来对构建区块链网络做出引导和规范。 (二)区块链可以改变跨境支付
跨境支付的主要问题在于要通过第三方机构,使得效率低下,而传统的点对点支付又不能保证其安全性。而运用区块链的点对点传输的支付方式可以跳过中转银行,并使用基于这个区块链发掘的数字货币直接交易。这样做的优势是,其一,可以直接省去中间费用;其二,避免了与中转银行发生过多的业务关系,而且由于分布式数据储存,即使个别节点出现问题也不会影响系统运行,大大提高了跨境支付的效率;其三,支付的安全性由于区块链的不可篡改性也得到了保证,每一个参与者只能看到自己的交易信息。区块链与数字货币可以实现全天候实时支付和到账,提现方便快捷,满足跨境支付和结算的及时性、安全性和便捷性需要,从整体上提升交易速度。
虽然国际上已经出现使用数字货币进行跨境支付结算的例子,但是要使其走上大流则需要国家银行对其价值进行保护,防备不科学和恶意操盘数字货币价格的行为。
(三)区块链可以有效協助税务监察
使用区块链技术或者数字货币进行交易会对目前的税收问题有显著的改善。在区块链里,所有的交易信息都会被记录,试图伪造交易记录几乎是不可能的,因为区块链不可更改和伪造,使得不法企业难以利用隐匿账本的方式来偷税。在欧洲,欧盟已经部署了一套基于区块链技术的增值税标准和协议,将所有的增值税会计交易统一起来,税务部门可以通过这个系统实时读取全欧洲的增值税交易信息。但是,这需要国家机构或者整个行业来进行区块链的构建,而这里面的工作量是非常巨大的。
四、政府部门引导促进区块链在国际贸易的应用
(一)加强人才培养和减少人才流失
就目前而言,从事区块链与数字货币的专业人才仍然短缺,由于区块链为新兴领域,学科跨度大,尚未形成完备的学科体系建设,尽管很多高校都陆续开设了与区块链有关的课程,但是在目前市场上的人员需求仍处于旺盛状态。由于区块链入门门槛较高,工作的核心区域大多需要一定的工作经验,而且还需要将技术理论和产业实践相结合。在国际市场上,国际巨头在全球范围高薪聘请高技术人才,也造成了我们国内人才流失[2]。
在这方面,教育部门应该加速成立专业团队,积极在各大高校落点实践,尽快形成相对完备的学科建设体系,打造高质量、全方位的复合型人才,保证人才的供给革新需求。其次,政府部门应积极出台相应的政策来鼓励和保护区块链领域内的高素质人才,并对其做出一些创业补贴和政策优惠。
(二)央行应加速自己的法定数字货币的发行
如果要利用数字货币在国际贸易中进行交易的话,传统的数字货币并不能满足这个需求。由于没有国家法律保护,数字货币很容易成为金融巨头操盘的工具。我国应加速DC/EP的研发与发行,只有货币的价值受到保护,才可能被广泛认可作为主流货币流通到贸易之中去。
(三)制定相关法律法规
目前,将区块链与数字货币应用到国际贸易中仍然没有完善的法律和体制支持,因此,相关部门应该结合国内外市场情况,实地调研,出台政策进行试点,促进区块链应用与我国法律体制相结合。
结语
当今世界贸易流程走向正趋于信息化、快捷化,将区块链与数字货币技术应用到国际贸易中已经是一个较为明显的趋势,如果能够达成程度较高的结合,那么国际贸易的物流、转账、交易信息安全系统都将得到极大的改善。虽然区块链已经诞生超过十年之久,但是我国对于区块链的开发和应用仍然极为有限,系统教育培训不完善、人才储备不足、相关法律不健全、新型企业与大企业竞争过于激烈,这些仍然是目前需要面对的问题。而用数字货币进行国际贸易结算,还需要一个能被国际上广泛承认的法币,这需要各国政府之间做出共同的协调和沟通。
作者简介:刘禹宏(1999-),黑龙江人,学生,从事经济学研究;常佳宁(1998-),山西人,学生,从事经济学研究。
参考文献:
[1] 涂红,刘程.区块链在全球贸易与金融领域中的应用[J].国际贸易,2018,(10):63-64.
[2] 刘权,刘宗媛.我国区块链企业发展现状、问题及建议[N].特别关注,2020-06-08(8).
Application of Blockchain and Digital Currency in International Trade
LIU Yu-hong, CHANG Jia-ning
(School of Economics, Heilongjiang University of Science and Technology, Harbin 150000, China)
Abstract: With the continuous development of the world economy, trade between countries is increasing day by day. At present, China is the largest trading country in the world, so it is particularly important to establish a convenient, reliable and safe transaction payment system. The characteristics of non-tamperability and decentralization of information of blockchain technology and the convenience of digital currency are more in line with the needs of the times. Therefore, the research on the application of blockchain and digital currency in international trade and cross-border transactions conforms to the development and changes of the times.
Key words: blockchain; digital currency; international trade
[责任编辑 若 云]
关键词:区块链;数字货币;国际贸易
中文分类号:TP3;TE3 文献标志码:A 文章编号:1673-291X(2021)29-0108-03
我国加入世界贸易组织近二十年来,进出口速度不断增长。我国目前已是世界第一大贸易国和世界第二大经济体,并且经济地位在不断提高,国际实力也在不断增强。对外贸易在我国的经济地位逐步上升,因此,探讨优化我国现有的贸易方式是必要的。
一、什么是区块链与数字货币
(一)区块链
区块链是2008年中本聪在设计比特币时的一个重要概念,是分布式数据储存、点对点传输、共识机制、加密算法等计算机技术的新型应用模式。它本质上是一个去中心化的数据库,同时作为比特币的底层技术,是一串使用密码学方法相关联产生的数据块,每一块数据块包含一批次比特币网络交易的信息,用于验证其信息的有效性和生成下一区块。两个区块首尾相连,前一个区块的块头包含在之前更早的一个区块的块尾里,前一个区块的块尾包含在下一个区块的块头里,而它们之间的交易信息则是两者之间的链条。在区块链1.0时,这项技术只应用于比特币;而到了区块链2.0的时候,区块链成为了一个开元的应用技术,即不再只限于比特币的范畴(例如以太坊)。区块链具有3个不可特征,即不可伪造、不可虚构、不可篡改。由于每一个区块都是彼此关联且加密的,所以要破解这些区块就要同時破解全球超过51%的区块,而这几乎是不可能。
(二)数字货币
本文中的数字货币以比特币为代表,它是一种以区块链为底层技术的完全通过点对点技术实现的电子现金系统,中间不需要任何的金融机构。比特币网络对所有的交易都会加盖一个时间戳,这些交易会被合并到一个不断衍生的基于随机散列数列的工作量证明的链条,除非重新完成全部的工作量证明,否则形成的交易记录将不可篡改,保证了交易的可靠性。需要注意的是比特币并不是法币,类似于一种金融投资,其价格跌宕起伏,没有国家政府对其进行强有力的支撑。欧洲银行业对数字货币的定义为:价值的数字化表示,不由央行或当局发行,不与法币挂钩,但由于被公众接受,可以作为支付手段,也可以电子形式储存、转移和交易。比特币的价格来自于最早一批比特币用户在2009年10月创建的一个比特币网站中提出的以电力来作为成本报价,当时1 000个比特币的价格为0.8美元。
二、国际贸易中现存的问题
(一)国际航运过程烦琐
在国际航运交易中涉及大量纸质文件,例如,销售合约、租船合同协议、提单、港口文件、信用证以及与船舶和货物有关的其他信息,所有文件均需要通过一长串的手续办理,无论在付款还是运输的各个环节。当贸易商在商船上预订货仓时,贸易的纸质文件的运输路径同步开始。在货物进入或离开每个港口之前,需要填写并批准大量制式文件。单次跨国运输可能需要数百页文件并实际交付给数十个不同的代理商、银行、海关。这个程序是如此漫长和耗时,以至于船只在提单之前到达卸货港而被迫等待是极为常见的现象,数以百万计的纸质文件处理一直是国际航运业在转向电子化方面落后于其他行业的原因之一。由于国际运输涉及的语言、法律和组织形形色色,使得将这些文件标准化的进程极为缓慢[1]。
(二)跨境支付效率低
国际贸易中的跨境支付效率也是贸易中的一个问题,目前的跨境支付无论是C2C(个人对个人的跨境汇款)、B2B(企业对企业的跨境汇款)还是B2C(企业对个人的跨境汇款),都需要通过第三方支付机构来完成,例如,银行电汇,这是过去经常使用的跨境支付方式,企业及个人汇款主要采用银行电汇。其他汇款组织还有西联汇款、速汇金等等老牌的汇款公司。由于传统的记录方法使每个第三机构参与方都有自己的账本,当交易发生的时候,每个参与方在自己的账本上进行记录,造成了账本信息记录的方式不统一,加重了工作负担和中介附加成本。这样复杂的网络使整体的运作效率十分低下,整个数据库依赖于一个或几个中心系统,各个系统的处理方式和层级复杂,一旦发生网络攻击、欺诈或其他经济问题,都有可能造成整个网络的瘫痪。而这些公司或银行在办理业务上多少都会收取一定的手续费,并且标准不一;在汇款到达收款方时间上,从10分钟到几天不等。从安全性上来说,传统的跨境支付方式也不尽人意,因为诈骗行为越来越严重,由此引发严重的跨境资金风险和法律商业风险。
(三)国际贸易中偷漏税依然存在
在国际贸易中,偷税漏税的问题仍然存在,例如,隐匿账证、销毁证据,一些不法企业会以办公室装潢、会计更换、保管不善等借口逃避税收检查,而税法条款对这类行为的具体处理难以应用到位,如是否属于故意难以找到确切的证据。
三、区块链与数字货币对国际贸易中所存在问题的改善
(一)构建行业区块链来促进国际航运流程电子化
区块链的连续性和不可篡改性可以为物流跟踪提供一个全新的途径,促进供应链的透明度和可追溯性。而航运业纸质文件迟迟不能实现电子化,是由于文件烦琐且电子文件安全性无法得到有效的保证,如果国际主要航运企业构成行业性的区块链系统,就可以使这个问题得到有效的解决。首先,黑客无法或者说很难攻克区块链系统(因为他需要同时攻克超过51%的链块),区块链的加密算法可以对交易信息和单据文件有效的保密,使得商业机密极难泄露。在海关方面,海关工作人员可以直接通过区块链系统对入关文件进行审核和查询。但是,构成改变国际贸易方式的区块链网络的建立需要一定数量的用户达成共识来组建网络,如果只有少数的企业愿意搭建行业区块链,那么只会让企业维护区块链系统的负担加重,并且得到的回报甚少。而大部分外贸和航运企业达成统一共识并不是一件容易的事,这需要国际来对构建区块链网络做出引导和规范。 (二)区块链可以改变跨境支付
跨境支付的主要问题在于要通过第三方机构,使得效率低下,而传统的点对点支付又不能保证其安全性。而运用区块链的点对点传输的支付方式可以跳过中转银行,并使用基于这个区块链发掘的数字货币直接交易。这样做的优势是,其一,可以直接省去中间费用;其二,避免了与中转银行发生过多的业务关系,而且由于分布式数据储存,即使个别节点出现问题也不会影响系统运行,大大提高了跨境支付的效率;其三,支付的安全性由于区块链的不可篡改性也得到了保证,每一个参与者只能看到自己的交易信息。区块链与数字货币可以实现全天候实时支付和到账,提现方便快捷,满足跨境支付和结算的及时性、安全性和便捷性需要,从整体上提升交易速度。
虽然国际上已经出现使用数字货币进行跨境支付结算的例子,但是要使其走上大流则需要国家银行对其价值进行保护,防备不科学和恶意操盘数字货币价格的行为。
(三)区块链可以有效協助税务监察
使用区块链技术或者数字货币进行交易会对目前的税收问题有显著的改善。在区块链里,所有的交易信息都会被记录,试图伪造交易记录几乎是不可能的,因为区块链不可更改和伪造,使得不法企业难以利用隐匿账本的方式来偷税。在欧洲,欧盟已经部署了一套基于区块链技术的增值税标准和协议,将所有的增值税会计交易统一起来,税务部门可以通过这个系统实时读取全欧洲的增值税交易信息。但是,这需要国家机构或者整个行业来进行区块链的构建,而这里面的工作量是非常巨大的。
四、政府部门引导促进区块链在国际贸易的应用
(一)加强人才培养和减少人才流失
就目前而言,从事区块链与数字货币的专业人才仍然短缺,由于区块链为新兴领域,学科跨度大,尚未形成完备的学科体系建设,尽管很多高校都陆续开设了与区块链有关的课程,但是在目前市场上的人员需求仍处于旺盛状态。由于区块链入门门槛较高,工作的核心区域大多需要一定的工作经验,而且还需要将技术理论和产业实践相结合。在国际市场上,国际巨头在全球范围高薪聘请高技术人才,也造成了我们国内人才流失[2]。
在这方面,教育部门应该加速成立专业团队,积极在各大高校落点实践,尽快形成相对完备的学科建设体系,打造高质量、全方位的复合型人才,保证人才的供给革新需求。其次,政府部门应积极出台相应的政策来鼓励和保护区块链领域内的高素质人才,并对其做出一些创业补贴和政策优惠。
(二)央行应加速自己的法定数字货币的发行
如果要利用数字货币在国际贸易中进行交易的话,传统的数字货币并不能满足这个需求。由于没有国家法律保护,数字货币很容易成为金融巨头操盘的工具。我国应加速DC/EP的研发与发行,只有货币的价值受到保护,才可能被广泛认可作为主流货币流通到贸易之中去。
(三)制定相关法律法规
目前,将区块链与数字货币应用到国际贸易中仍然没有完善的法律和体制支持,因此,相关部门应该结合国内外市场情况,实地调研,出台政策进行试点,促进区块链应用与我国法律体制相结合。
结语
当今世界贸易流程走向正趋于信息化、快捷化,将区块链与数字货币技术应用到国际贸易中已经是一个较为明显的趋势,如果能够达成程度较高的结合,那么国际贸易的物流、转账、交易信息安全系统都将得到极大的改善。虽然区块链已经诞生超过十年之久,但是我国对于区块链的开发和应用仍然极为有限,系统教育培训不完善、人才储备不足、相关法律不健全、新型企业与大企业竞争过于激烈,这些仍然是目前需要面对的问题。而用数字货币进行国际贸易结算,还需要一个能被国际上广泛承认的法币,这需要各国政府之间做出共同的协调和沟通。
作者简介:刘禹宏(1999-),黑龙江人,学生,从事经济学研究;常佳宁(1998-),山西人,学生,从事经济学研究。
参考文献:
[1] 涂红,刘程.区块链在全球贸易与金融领域中的应用[J].国际贸易,2018,(10):63-64.
[2] 刘权,刘宗媛.我国区块链企业发展现状、问题及建议[N].特别关注,2020-06-08(8).
Application of Blockchain and Digital Currency in International Trade
LIU Yu-hong, CHANG Jia-ning
(School of Economics, Heilongjiang University of Science and Technology, Harbin 150000, China)
Abstract: With the continuous development of the world economy, trade between countries is increasing day by day. At present, China is the largest trading country in the world, so it is particularly important to establish a convenient, reliable and safe transaction payment system. The characteristics of non-tamperability and decentralization of information of blockchain technology and the convenience of digital currency are more in line with the needs of the times. Therefore, the research on the application of blockchain and digital currency in international trade and cross-border transactions conforms to the development and changes of the times.
Key words: blockchain; digital currency; international trade
[责任编辑 若 云]