【摘 要】
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飞机飞行过程中需要进行外栽荷测量,以此判断结果的可靠性,判断飞机飞机过程中的受载情况,并分析结果的正确性,以此优化飞机的飞行结构。本文分析了应变法与压力法两种测量技
【机 构】
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中航工业通飞珠海中航飞行学校有限公司,四川省成都航空有限公司
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飞机飞行过程中需要进行外栽荷测量,以此判断结果的可靠性,判断飞机飞机过程中的受载情况,并分析结果的正确性,以此优化飞机的飞行结构。本文分析了应变法与压力法两种测量技术的运用原理、适用范围、适用范畴等,应变测量法主要校准地面加载方式下的飞机机身、机翼、起落架、尾翼等部件,压力分布测量法使用压力带在襟翼、机翼、缝翼等翼面上按照气流方向设置静压孔。应变法主要运用于飞机各部件载荷研究,压力法主要运用于飞机外表面气动力载荷分布情况的测量。应变法实施较易,测量精度较高,压力法运用较为复杂,处理难度较大,经济性不足。进
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