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为使无人帆船高效地利用风能, 开展了无人帆船控帆策略的研究.首先采用 Computational Fluid Dynamic(CFD)技术分析帆船的帆翼的气动特性; 然后以帆翼推力性能最大进行优选, 得到每一航向角所对应的最佳攻角, 即为理论控帆策略;最后利用试验船进行湖试试验, 验证了文章控帆策略的正确性和可行性.