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深圳地铁塘朗车辆段上盖物业D区下部为深圳地铁5号线塘朗车辆段停车列检库,上部为13层住宅,采用框支剪力墙结构,为平面及竖向均不规则的超限高层结构。为保证结构的抗震性能,采用抗震性能设计方法,对不同构件提出合理的抗震性能目标,采用多个软件对结构各抗震设防阶段进行分析。分析结果表明,结构体系安全可行。本工程可为类似工程设计提供参考。