【摘 要】
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本文应用复合激光诱导荧光技术(P1anar Laser Induced Exciplex Fluorescence)在光学发动机上测量了燃油喷雾气液两相荧光图像,提出分析浓度场分布的无量纲参数,最终获得喷雾
【机 构】
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天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072
【出 处】
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中国内燃机学会2006年学术年会暨燃烧、测试分会联合学术年会
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本文应用复合激光诱导荧光技术(P1anar Laser Induced Exciplex Fluorescence)在光学发动机上测量了燃油喷雾气液两相荧光图像,提出分析浓度场分布的无量纲参数,最终获得喷雾气液相浓度场相对分布.实验采用电机倒拖的光学发动机,燃烧室采用ω形BUMP燃烧室,应用自行设计的脉冲压力放大供油系统,实现了最高喷油压力达240MPa的超高压喷射.通过研究发现,随着喷油压力提高可有效加速加速喷雾气相生成、促进喷雾气相的均匀分布.这种效果在有较强挤流作用和存在BUMP燃烧室限流沿剥离作用下更为明显,此时喷雾气相相对浓度随着喷油压力从160MPa提高到240MPa而下降62.5％.
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