微种群遗传算法相关论文
介绍了基于城市道路相邻交叉口的干道协调控制系统延误的计算方法,引入微种群遗传算法,利用计算机MATLAB程序对干道协调控制优化算......
提出了一种新型的优化算法.此算法利用微种群遗传算法(μGA)的全局最优性在大范围内搜索可能的极值,而用拟牛顿(Quasi-Newton)法的......
提出了一种基于遗传算法和散射Lamb波的损伤识别方法,能同时识别板结构中损伤的位置和程度。该方法将结构损伤识别转换为优化问题,......
针对电控柴油机控制参数虚拟优化中传统优化算法存在的一些问题,利用一种全局智能寻优方法——微种群遗传算法,并结合改进的发动机......
给出了一种混合多种群遗传和微种群遗传的算法，以及一种防止产生网络环路和冗余的编码技术，并对算法的时间性能进行了分析，表明该算法......
利用微种群遗传算法,结合性能优越的径向基函数神经网络,建立了适用于散乱数据曲面重建的径向基函数网络模型。采用微种群遗传算法......
研究了在静态环境条件下AUV（自主水下机器人）全局无碰撞的路径规划方法。提出运用顶点图像法建立环境模型,然后利用改进的微种群遗传......
采用种群隔离机制、算术交叉、杰出者保留策略等对微种群遗传算法进行了改进。减少了重启动次数,增强了两次重启动之间遗传优化过......
研究了磁流变阻尼器作为控制装置的结构平移-扭转耦联地震反应的半主动智能控制问题.直接使用微种群遗传算法优化控制信号,得出系......
介绍了一种新兴的高效全局寻优方法——微种群遗传算法，并采用该方法，同时结合CHEMKIN化学动力学软件中的SENKIN模块以及发动机零维......
针对机器人的路径规划，提出了一种将粗糙集和微种群遗传算法相结合的路径规划算法，该算法采用栅格法划分机器人的工作空间，十进制路径......
利用基于微种群遗传算法和改进的KIVA程序搭建的发动机多参数优化模拟平台,开展了MULINBUMP复合燃烧系统多次脉冲喷油控制参数的优......
在MULINBUMP复合燃烧系统多次脉冲喷油控制参数的优化过程中,利用一种高效全局智能寻优方法——微种群遗传算法,并结合发动机三维......
基于全波分析法、改进的阻抗倒置器模型和自适应微种群遗传算法,提出了一种设计波导带通滤波器的快速精确方法。该方法通过结合改......
利用微种群遗传算法结合计算流体动力学(CFD)构建了数值优化平台,对一台天然气-柴油双燃料重型发动机在中速,低、中和高3个负荷下......
本文将微种群遗传算法应用到结构振动控制中,用遗传算法优化控制器,以解决一类用经典线性反馈控制无法解决的半主动控制的优化问题......
均质压燃着火(HCCI)燃烧概念给出了实现内燃机高效、低污染的新途径,是目前国际内燃机界研究的热点。但是在柴油机上实现HCCI燃烧......
