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随着海上丝绸之路的快速发展,船舶远洋的频率也就越来越多了,长时间海上航行,停靠外港补给也就成为了远洋船舶必不可少的一部分。而停靠外港加油,是整个外港补给过程中不容忽视的事情,该文主要探讨了某远洋船舶在外港进行燃油加注作业过程中的技术要求,对量油尺使用、“三防”工作、油料接收以及计算进行了着重分析,为做好后续外港加油提供了依据。