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针对生物基富烃燃料存在酸值较高、难以直接应用于发动机等缺陷,作者采用气相催化酯化方法提高燃料的品质,通过Box-Behnken响应面法优化生物基富烃燃料酯化工艺参数,并对酯化后生物基富烃燃料进行了检验和台架评测。结果表明：生物基富烃燃料催化酯化的最佳工艺为催化剂用量0.23%、醇油物质的量比10.34∶1、反应时间117min。通过分析表征发现酯化后的生物基富烃燃料性能指标有明显提升,理化性能接近于0#柴油,但燃料本身存在闪点较低的缺点,若推广应用需要进一步精馏处理;台架试验发现生物基富烃燃料的排放特性和