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介绍了全浮式驾驶室半挂列车的悬置隔振的仿真研究。在ADAMS中建立了基于整车的驾驶室悬置系统的多刚体动力学模型，并进行了仿真分析。
半挂牵引车驾驶室悬置隔振仿真研究
【摘 要】
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介绍了全浮式驾驶室半挂列车的悬置隔振的仿真研究。在ADAMS中建立了基于整车的驾驶室悬置系统的多刚体动力学模型，并进行了仿真分析。
【机 构】
：
武汉理工大学CAD／CAE工作室
【出 处】
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专用汽车
【发表日期】
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2007年1期
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