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2014款本田CBR1000RR车架采用FDC中空铝合金双梁框式车架,清晰可见工艺精湛的鱼鳞焊.除普通版本外还推出了SP版本,延续了本田的“总量控制”的理念,努力追求操控感、动力输出和舒适度之间的平衡.有别于川崎、铃木那种仅追求高转速的爆发力,本田的设计初衷是能让每个人能够快速的掌握机车的特性从而更加轻松的来操作,车辆性能达到一个最佳的平衡点.