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基于改进柴油机怠速稳定性的一些措施会影响柴油机正常工作的问题，本文研究了供油系统的四个主要参数对喷油嘴静态特性的影响规律，比较发现与压力室直径、油管内径、针阀开启压力相比，喷油嘴密封座面直径参数只改变喷油嘴怠速区的静态特性曲线，对其他速度区的影响较小，因此改变密封座面直径能够在不改变柴油机高速性能的同时有效改善怠速稳定性，4102柴油机台架试验结果与理论分析吻合。