【摘 要】
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随着我国经济和社会的快速发展,西部开发及“一带一路”建设都需要开展交通、水利等领域重大生命线工程的建设,而西部地区山高谷深,长大深埋隧道的建设不可避免.从工期、造价
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随着我国经济和社会的快速发展,西部开发及“一带一路”建设都需要开展交通、水利等领域重大生命线工程的建设,而西部地区山高谷深,长大深埋隧道的建设不可避免.从工期、造价和技术三方面考虑,TBM(全断面隧道掘进机)工法是深长隧道开挖的理想选择.由于西部地区地质条件复杂,大部分深长隧道位于深部复合地层中,TBM掘进面临破岩适应性和挤压大变形卡机、突涌水及岩爆等工程灾害的严峻挑战.因此,迫切需要开展深部复合地层TBM与围岩相互作用机理与施工安全控制的研究,为深部复合地层深长隧道TBM高效掘进和安全应用提供理论与技术支撑.为实现课题的这一整体研究目标,本课题的主要研究内容包括:①TBM刀盘刀具、掘进模式转换、护盾-刀盘-驱动系统受力特性和主参数等的适应性设计准则,为深部复合地层TBM适应性设计提供理论依据;②TBM掘进适应性及安全评价中的表征参数,建立适应性评价指标体系,提出TBM适应性及施工安全评价方法和模型,构建深部复合地层TBM 适应性评价决策系统.
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